Дмитрий Мусатов

Туристу в Москве не обязательно постоянно сидеть в музеях, летом Москва даёт возможность самых разнообразных прогулок, отдыха на свежем воздухе. Продолжим прогулку по ВДНХ, музей Гараж особого назначения.

Немного про музей Гараж особого назначения. Внутри в жаркий день очень приятно находится, кондиционирование даёт о себе знать. Кое-что можно посмотреть бесплатно: несколько представительских лимузинов, посуда, мотоциклы.

Один из мотоциклов можно посмотреть в разобранном виде, правда, это не отечественный мотоцикл. Мы же отправляемся осматривать основную экспозицию.

Музей представляет из себя два больших коридора, вдоль прохода по которому стоят разные транспортные единицы. Эти коридоры истории расположены в разных сторонах от входа, соединяемые залом с настоящим. Оформление в виде автодороги, с разметкой и экспонатами по обочинам. Помимо машин представлены мелкие предметы: запчасти, предметы одежды, детали интерьера. Около каждого экспоната находится сенсорный экран, на котором можно узнать детали о создании, эксплуатации и истории марки.

Оформлению музея уделили много внимания, продуманы многие мелочи, и там где нет автомобилей что-то всё равно напоминает, в каком именно музее вы находитесь.

Из самого названия музея следует, что больше всего в нём будет автомобилей, что же ещё может стоять в гараже? Хотя, в нашей стране в гараже может быть что угодно, только здесь вы не найдёте сломанных лыж и сгоревших микроволновок. Начинается всё с гаража времён царских. Судя по экспонатам, цари предпочитали автомобили зарубежные.

После революции вожди ездили на чём попало. В смысле что попадалось под руку из царского гаража. Отечественного транспорта ещё не было.

Заводы по производству автомобилей при советской власти стали строить немедленно, однако, дело это непростое и свои автомобили появились не сразу.

Даже появляясь в СССР наши авто несли на себе родовые черты своих заграничных родственников. Копирование было обычным делом, хотя и своих талантов хватало во все времена.

Хотелось бы сказать, что со временем у нас появлялось что-то своё, но как-то не получается.

Куда ни глянь, а представительские автомобили Советского Союза до странности пытались казаться родственниками зарубежных пижонов.

И внутри и снаружи они ни в чём не уступали своим дальним родственникам. Отделка деревом и бархатом, хитрые тормоза и кондиционирование присутствовали в лимузинах из СССР. Только вот лица своего они не имели.

Самым красивым автомобилем из Советского Союза на мой взгляд была Чайка. Может отчасти из-за своей самобытности, может просто она красивая, но с детства я с удовольствием смотрю на неё.

Один коридор истории закончился, перемещаемся в другой. Прямо между ними находится ещё один зал, посвящённый отечественному автомобилю. Это зал отведён под Аурус. Это первый лимузин с начала до конца отечественной разработки и реализации. Это не копия Плимута или Роллс-Ройса, это сделано у нас.

Представлено несколько автомобилей и есть даже стенд, на котором можно посмотреть их устройство.

Далее можно посмотреть всякие исторические интересности. Как, например, обеспечить безопасность движения в ненастную погоду? Должен быть хороший свет, поэтому применяются большие фары.

А чтобы они всегда были чистыми имеются специальные фароочистители. Смотрится очень интересно.

Экспериментальные микроавтобус, в котором сейчас устроен маленький кинозал.

Полноприводная Волга. Все знают, что такие есть, а посмотреть можно только тут.

Для почётного кортежа могут использоваться мотоциклы с коляской. И положить что-то можно, да и устойчивость у такой конструкции намного выше.

Когда-то в кортеже были только отечественные мотоциклы. Они были очень похожи на своих серийных братьев.

Среди экспонатов можно найти старинные домкраты и свечи зажигания, часы и радиоприёмники. Мне больше всего понравились две колонки: слева — для раздачи бензина, справа — для масла. Да, когда-то наши отечественные автомобили при движении потребляли масла немногим меньше бензина. Но если с бензином ситуация более-менее понятная, то куда испарялось масло мне непонятно. Я из детства помню, что в каждом грузовике была заначка, канистра с маслом.

Хороший музей. Это безусловно не всё, что там есть. К тому же есть ещё пара аттракционов для детей, магазин сувениров и много хорошего настроения. Всё сделано качественно и с умом. На пару часов можно запросто зависнуть. Жаль только посидеть толком негде.

Продолжение следует. Пора пообедать.

Москва, август 2023.

Туристу в Москве не обязательно постоянно сидеть в музеях, летом Москва даёт возможность самых разнообразных прогулок, отдыха на свежем воздухе. Продолжим прогулку по ВДНХ.

Лента Мёбиуса окончательно убедила в необходимости небольшого отдыха для ног. По большому счёту передохнуть на ВДНХ в летний день негде. Лавочки есть, но сидеть на них неохота. Они все стоят на солнце, а хочется в тень. Может поэтому свободных лавочек хватает, хотя их не так уж и много. В принципе это логично, большие деревья будут мешать перспективе, будут загораживать объекты выставки. Правда, туристу от осознания такой суровой необходимости не легче. В небольшом сквере рядом с лентой оказывается есть пара лавочек в тени.

Вообще, чем дальше от главного входа — тем больше возможностей посидеть в тени дерев. Множество мест для сидения или лежания вокруг прудов, что в дальней части выставки. Купаться нельзя, а вот загорать — пожалуйста.

Целые террасы в распоряжении отдыхающих, которые отчего-то жмутся в тень. Все эти лежбища находятся в стороне от главных туристических интересов. Это скорее для отдыха местного населения. Странно предположить, что приехав на несколько дней житель Сахалина отправится загорать вместо посещения павильона о космосе.

В целях компенсации невозможности купания в прудах, имеется возможность других развлечений на воде. Можно покататься на лодке, катамаране. Есть и водные лыжи.

За прудами вообще не туристическая территория, там всё оккупировано родителя с детьми. Там даже есть площадка, на которой детишки вполне на официальных основаниях могут возиться в песке и воде. Представляете, ручей воды и много песка? Это просто счастье какое-то. Родителям там совершенно нечего делать, дети абсолютно самозаняты.

На ближнем плане лодочная станция, вдали виднеется кафе. Всё чисто и аккуратно.

Единственное, что производит шум на прудах, так это фонтан Золотой колос. По количеству водяных струй он уступает всем большим фонтанам ВДНХ, но по оригинальности нет. Все фонтаны оригинальны и неповторимы.

Немного отдохнув от суеты и толчеи, отправляемся в сторону главного входа, к туристическим объектам.

Проходим мимо закрытого павильона мясной промышленности. Как на его крышу доставили такого быка? Он огромен и производит сильное впечатление. После осмотра такого чуда даров природы мы отправляемся к механическим чудесам человека.

Гараж особого назначения — так называется музей автомобильного транспорта для перевозки государственных лиц первой величины.

Вход находится глубоко во дворе, найдёшь не сразу.

Возле входа припаркованы флагманы советского автомобилестроения. С одной стороны довоенный ЗиС.

С другой стороны стоит Волга, приехавшая из периода позднего застоя. Немного отдохнём и отправимся осматривать, что есть внутри.

Продолжение следует.

Москва, август 2023.

Туристу в Москве не обязательно постоянно сидеть в музеях, летом Москва даёт возможность самых разнообразных прогулок, отдыха на свежем воздухе. Продолжим прогулку по ВДНХ.

Прогуливаясь по ВДНХ, складывается впечатление, что основная масса сооружений на территории не функционирует. В восточное здание с надписью «Музей Востока», как и множество других, никого не пускают. По всей видимости, на выставке нас ждёт ещё много интересного в будущем.

Некоторые павильоны перестраиваются заново, по крайней мере складывается такое впечатление. Поволжье отстраивается заново. Советский монументальный стиль сохраняется.

Представительство республики Беларусь функционирует и выглядит вполне исправно.

Это пожалуй самое разноцветное здание на территории ВДНХ. Просто праздник какой-то.

Растительный орнамент переплетается с сказочными эпизодами из коммунистического не состоявшегося пока будущего.

Эдакая красота — разноцветная лепнина. Невольно тянет улыбнуться.

Внутри — немного истории и много магазинов с одеждой и продуктами.

На ВДНХ совсем необязательно посещать павильоны, чтобы увидеть что-то интересное, просто на улице можно увидеть настоящую ракету и самолёт.

Это настоящий вертолёт. За ним виднеется павильон транспорта Москвы. Только нет там ни автобусов, ни трамваев. Там можно узнать о концептуальной стороне развития общественного транспорта в мегаполисе. Ещё на фотографии можно разглядеть туалет. Все туалеты бесплатные. Порядок в туалете зависит от удалённости от главного входа — чем дальше, тем больше беспорядка. Но в целом их хватает и все они в приличном состоянии.

Попался довольно забавный фонтан, явно недооценённый детишками. Струи из пола бьют, а бегать по ним некому.

Мы уже удаляемся от проторенных пешеходных троп и ходим по территории, где людей немного. Павильон цветоводства, здесь ещё ремонта не было и остались следы строителей полувековой давности.

Можно даже сказать, что здесь некоторое запустение. Бассейн пуст, цветы в диком состоянии.

Вдалеке показались показались Пчеловодство и Лента Мебиуса.

Лента выглядит издалека лучше, чем вблизи. Публики на ней немного, она красиво блестит и вид с неё неплохой.

Продолжение следует.

Туристу в Москве не обязательно постоянно сидеть в музеях, летом Москва даёт возможность самых разнообразных прогулок, отдыха на свежем воздухе. Продолжим прогулку по ВДНХ.

Рядом с роботами расположилось представительство Кыргызстана. Внутрь попасть не получилось, было ещё рано. Понятное дело, здание выглядит уникальным, но привлекла внимание одна деталь.

Очень странные рыбы. И поза их нелепа, и вокруг ничего не напоминает море, да и вообще такое впечатление, что сами рыбы не понимают, как они здесь оказались и зачем.

Проходим мимо павильона московского городского транспорта. Как-нибудь в другой раз посетим.

Представительство Казахстана. Здание в восточном стиле, шикарно и немногословно. Посмотрим, что внутри.

Внутри сразу обращает внимание на себя купол в виде витража. В солнечный день очень красиво. А с улицы и не заметно.

Под куполом расположилась экспозиция, рассказывающая о стране.

Немного о природе, традициях, интересных местах. Всё в современной манере, с интерактивными экранами и макетами. Устроители явно хотели произвести впечатление о Казахстане как о передовой стране.

Неподалёку расположился павильон Азербайджана. Снаружи — тот же помпезный и торжественный стиль, но внутри всё диаметрально противоположно.

Всё в лучших традициях, проверенных временем. Есть пара своих фонтанов. Это не Каменный цветок, зато свой.

Внутри всё гораздо менее современно, но более уютно. Первыми бросаются навстречу посетителям произведения искусства, в частности скульптура.

Имеется небольшая коллекция картин.

Национальные традиции представлены не виртуальными турами, а натуральными продуктами.

Вот так вот рождаются ковры.

А вот тут готовят плов. И почти всё можно потрогать руками. Мне здесь понравилось больше, чем у соседей. Можно обвинить меня в ретроградстве, но смотреть на живые вещи мне нравится больше, чем на виртуальные экраны.

Продолжение следует.

Москва, август 2023.

Туристу в Москве не обязательно постоянно сидеть в музеях, летом Москва даёт возможность самых разнообразных прогулок, отдыха на свежем воздухе. Продолжим прогулку по ВДНХ.

Во время нашего прибывания на ВДНХ всё ремонтировалось и строилось. Зимой на этом месте, между фонтанами, был каток. Теперь что-то строят. Какие-то новые павильоны. Вообще вся ВДНХ в лесах и строительной пыли. За стройкой не видно фонтана Каменный цветок.

А он есть и работает. По занимаемой площади этот фонтан больше Дружбы народов, но гораздо менее мощный. Даже шум воды намного тише.

Фонтан Каменный цветок богато украшен по периметру. Многочисленные фантазии на тему изобилия должны были подсказать советскому человеку то, что он никогда не видел в жизни, но непременно должен получить в коммунистическом будущем. А пока можно было просто помечтать.

Каждый элемент фонтана сделан с тщательностью и качеством. Поддёргивая неказистые штаны, любой советский гражданин мог насладиться видами прекрасного будущего в настоящем. Впрочем, и сейчас эти украшения смотрятся красиво.

Самая главная часть фонтана разукрашена всевозможных цветов и форм самоцветами и драгоценными камнями. Дары природы, которые суждено прибрать к рукам пролетариату. Очень разноцветный и весёлый фонтан.

Фонтаны закончились, осмотрим строения. Начнём с Робостанции. Огромное, солнечное сооружение. Несмотря на большие размеры смотрится лёгким и воздушным.

Роботы ждут вас прямо у входа. Купив билет, можно входить и выходить неограниченное количество раз. Очень удобно для детей, поел мороженого и вернулся.

Мне тут не понравилось. Роботы неуклюжие и тупые. Ни подвижности, ни интеллекта. Функционал их иногда совершенно непонятен.

Самих экспонатов немного и доступ к ним совершенно не организован. Везде сутолока и хаос.

Однако, несмотря на то, что взрослые явно скучали в этом закутке с металлическим барахлом, детям всё находящееся там нравилось. Они делали из картона шлемы, как у роботов, тыкали во все кнопки и потешались над тупыми созданиями рук человеческих. Я думаю, что для детей это место очень даже подходит. Взрослому делать там нечего.

Единственно, что понравилось, так это инсталляции на входе. Роботы в разных декорациях.

Хорошая подсветка, продуманная цветовая гамма — всё это привлекает внимание. Думаю, что там не роботы, а просто металлические конструкции.

Продолжение следует.

Москва, август 2023.