Графоманский сайт

Просто удивительно, насколько много и как крепко строились мосты в Грузии.

Мост имеет официальное название Мост царицы Тамары и соединяет берега мутной реки, той самой, что вливается, но не смешивается с другой, более чистой. Слияние рек Чорохи и Аджарисцкали.

Небольшое описание моста.

Мост находится на достаточно большой высоте от воды. По всей видимости никто из строителей особо не верил в спокойный нрав реки.

Ширина моста стандартна — по нему должна проехать повозка. Никаких перил и ограждений.

Мост до сих пор находится в рабочем состоянии. Как я понимаю, в первоначальном своём виде. Надёжно строили в те времена, построил — и правнукам нет никаких забот.

Вдалеке виднеется какое-то гидротехническое сооружение. Что-то про него говорили, но уже не помню. Вроде бы это небольшая электрическая гидростанция.

Вокруг моста очаровательные пейзажи. Красота. Лодки, по всей видимости, можно арендовать. Но мутная вода не располагает к прогулкам. Почему одна река несёт с гор чистейшую вода, а другая река тащит с гор только муть?

По обе стороны моста находятся многочисленные торговые точки и представители сферы общественного питания.

Впервые за поездку по окрестностям попались собаки. В городах их постоянно видно, а в деревнях нету.

Неподалёку от моста находится памятник, Монумент сложившим головы за единство и независимость. Это сторожевой пост, с которого наблюдали за местностью. Да его и видно не сразу.

Прокатились ещё немного вдоль реки, до бетонного сооружения. Судя по всему, это акведук. Как я понимаю, в настоящее время он активно используется в качестве смотровой площадки, но мы туда не забирались. Зато впервые в Грузии увидели коров, меланхолично путешествующих вдоль дороги.

Вдоль шоссе, по которому мы путешествовали, проходит старая дорога. Ей пользовались задолго до появления автотранспорта. По моему впечатлению, по этой дороге даже две повозки не разъедутся. Очень узкая. Но даже такую построить без динамита и экскаваторов было совсем не просто. Практически вручную люди пробивали себе дороги в горах.

Прогулка завершена. Разумеется, дождь закончился. Солнце клонится к закату. Получилось не совсем как запланировано, но общее представление об окрестностях Батуми мы получили. Если у вас есть время, вполне можно обследовать местные водопады и мосты, коих имеется в достаточном количестве.

Батуми, июль 2025

Следующая наша остановка была в Зеда Махунцети, на водопаде.

Коммерческий потенциал этого водопада достаточно высок. Скалы высокие, довольно много воды, а, значит, и шума. Всё это очень нравится туристам. А главное — к нему легко проехать и не нужно долго идти пешком.

Посетителей довольно много. Вся парковка забита транспортом.

Не могу сказать, что в нём воды намного больше воды, чем в предыдущем водопаде, но шума он однозначно поднимает намного больше. Наверное, это из-за того, что он намного выше.

Водопад не похож на классический поток воды, низвергающийся в пропасть. Вода не бросается стремительным потоком вниз, а осторожно переползает с уступа на уступ, пока не доберётся до самого дна.

В реку вода вливается очень осторожно, по скале. Никакой пены и тучи брызг. Это очень полезно, туристы останутся сухими.

После водопада вода неспешно струится между камнями куда-то вниз.

Грохот воды, наверное, обязан своей громкостью тому факту, что водопад находится в глубокой расселине. Как будто в колодце. Эхо усиливает все звуки.

Это фото со смотровой площадки. Она есть, но все предпочитают смотреть на водопад вблизи. Желающих залезть в воду не наблюдалось. Основная массу посетителей составляют местные граждане.

Виды со смотровой площадки.

Это смотровая площадка и тропа.

От парковки до водопада идти недалеко. Тропа проходит рядом с рекой.

Мостик через реку.

Местами воды совсем не видно за камнями.

Место здесь явно обжитое. Множество строений, ресторанчики.

Ступени мостика сделаны не без изящества.

На реке присутствует водопровод с водой из водопада.

Туристов ждут лавки с сувенирами. Выбор не очень велик, но есть всё, от мёда до магнитов.

Можно перекусить на ходу или съесть мороженое. Можно посидеть в ресторанчике.

Парковка для автомобилей. Вся битком забита. Платная. После водопада отправляемся смотреть на мост царицы Тамары.

Батуми, июль 2025

Под аккомпанемент капель дождя отправляемся к водопаду Мирвети.

Вот такой небольшой ручей протекает от места падения водопада. Что мы увидим на месте водопада?

Дорога к водопаду запомнилась слабо, лил дождь. Хорошо, что дорожки качественные.

Около водопада дождь сжалился над туристами и перешёл в неприятную морось. Водопад не велик, при этом весьма живописен. Для удобства обозрения имеется смотровая площадка. Это удобно и безопасно, в некоторой степени удержит бодрых туристов от попыток залезть поглубже.

У подножия наворочено множество больших валунов. Вероятно, водопад не всегда тих и спокоен.

Водопад производит впечатление небольшого по объёму воды. Небольшие и красивые струи спокойно стекают по камням.

Дальше начинается река, вернее ручей. Очень небольшой. Даже странно, как такое маленькое количество воды может так хорошо смотреться. Грохот не особо сильный, можно долго стоять и любоваться струями воды. Красиво, но нас ждут другие достопримечательности.

Дорожка к водопаду по большей части очень хорошая, ровная и широкая.

Местами украшена. По краю выстроились фонари, как мне кажется. Было светло и фонари были не нужны, так что проверить это было невозможно.

По всему протяжению ручья можно видеть пластиковые трубы. Это водопровод. По ним вода подаётся от водопада к домам. Говорят, можно пить запросто. Вода чистая.

Аккуратный мостик.

Местами дорожка сужается и становится песчаной с камнями. Рядом — трубы водопровода.

Ручей живописно вихляется между камнями.

Следом за ним петляет тропа среди живописной местности.

По этой тропе мы не ходили, но мостик очень колоритный.

Это местные закрома. Строение предназначено для хранения припасов. Металлические столбы с кругами предназначены для защиты от грызунов. По столбу они ещё могут передвигаться, а вот по потолку точно не получится.

Приятный водопад, но с точки зрения развития туризма потенциал невелик. Я с трудом представляю себе, как поедут автобусы по узким улочкам и мостикам. Да и пешком идти довольно далеко. От водопада направляемся к парку Мачахела.

Точнее говоря, мы доехали до стелы, которая показывает начало парка. Где-то там развалины крепости Гвара, но мы отправляемся в другую сторону, всему виною дождь.

Вот здесь начинается парк.

Как я понял, в сам парк вообще на автомобиле нельзя. Едем дальше.

Батуми, июль 2025

Двигаемся дальше. Пока совершенно без дождя. Странное дело, как только останавливаемся — дождь, едем посуху.

Чем дальше от Батуми, тем уже дороги. В горах каждый лишний сантиметр дороги — это множество усилий по борьбе с горами.

Едем в деревню Мирвети. По дороге предстоит пересечь два моста. Это первый.

Чем ближе к пункту назначения, тем уже дороги.

Вот и второй мост. На нём смогут разойтись только пешеходы. Или два велосипеда. Двум машинам здесь не разъехаться. Даже одна помещается с трудом.

Дорога по деревне тоже мягко говоря однополосная. Для того, чтобы туристы ехали в правильном направлении имеются самодельные указатели, чтобы не заехали в тупик.

При этом имеется несколько парковок. Если не хватает выдержки ехать по такой дороге и при каждом встречном пытаться как-то где-то разъехаться, то можно оставить машину и дойти пешком.

Нас везёт местный житель, со встречными машинами как-то где-то разъезжаемся и приближаемся к цели

Это первый арочный мост, увиденный нами в Грузии. У каждого моста есть своё имя, но… Местные все такие арочные мосты называют «мост царицы Тамары».

Всё потому, что именно при ней начали строить такие мосты. Поэтому при разговорах с местными жителями может возникнуть некоторая путаница при разговоре о мостах. Название на карте может отличаться от разговорного. Конструкция проста, такие мосты стоят по нескольку сот лет и продолжают служить людям. Правда, уже к качестве достопримечательности.

Как правило, это мосты совсем не широкие. Только чтобы прошла повозка. Никаких поручней и ограждений.

Под мостом протекает вроде бы ручей.

Стоило ли для такого ручья строить целый мост? По всей видимости, после дождей этот ручей превращаемся в большую реку.

Вокруг моста небольшая туристическая инфраструктура: парковка, еда, туалет.

На реке имеется причал, можно прокатиться по реке. Можно просто посидеть на берегу, наслаждаясь видами.

Мы же отправляемся в путь. Снова начинается дождь, а нас ждёт водопад.

Батуми, июль 2025

Один день отпуска мы решили посвятить изучению окрестностей Батуми. Только с погодой не задалось. В назначенное время шёл дождь. В конечном итоге отправляемся в дорогу. С помощью местного жителя мы осмотрим самые интересные места. Правда, иногда и из машины выходить не хотелось, так лил.

Начинаем с водопада Андрея Первозванного. Место своего рода мистическое. Именно отсюда пришло в Грузию христианство. Водопад расположен совсем недалеко от пограничного перехода в Турцию. От дороги его отделяют несколько метров. Он скромно приютился между скалами гор и асфальтом дороги.

Водопад украшают памятная доска и скульптура.

У нас бы непременно поставили большой крест, но здесь другие взгляды на традицию украшения мистических мест.

Водопад не очень большой, воды немного, но шума много. Он накладывается на грохот проезжающих прямо за спиной автомобилей. Что-то продают для туристов. Можно спуститься вниз, к подножию водопада. Интересное место, но пространства совсем нет. Большому автобусу совершенно негде будет разместиться. Наверное, именно поэтому сюда туристов и не возят. Едем дальше.

Следующая остановка у места слияния двух рек — Чорох и Аджарисцкали. С одной стороны нам не повезло с погодой. С другой — благодаря осадкам вода в Аджарисцкали стала максимально мутной, а эффект слияния максимально визуальным.

Вроде бы обе реки текут с гор, а результат противоположен. Одна наполнена совершенно мутной водой.

Вторая река несёт к морю чистую воду. Как это может быть?

В любом случае эффект потрясающий. Была бы погода нормальной, можно было прокатиться на лодке и вблизи посмотреть на это чудо природы. Идут паралллельно две реки и не смешиваются.

Для желающих прокатиться имеются плавсредства.

Рукотворное украшение природной красоты. Едем дальше, к мостам и водопадам.

Батуми, июль 2025