Графоманский сайт

Отчего человек не в состоянии держаться средневзвешенного решения? Непременно ему нужно бросаться из крайности в крайность. Ещё совсем недавно только тощие модели бороздили подиумы, выписывая немыслимые финты ногами, а теперь тяжёлой поступью его занимают сверхтяжёлые дамы. Почему модели должны быть непременно тощими или толстыми? Почему модели не могут быть обычными людьми? Основную массу людей составляют "обычные" люди. Может им не хочется видеть себя на обложках журналов, по ТВ? Кого угодно, но не себя. Вероятно, человеку нужно к чему-то стремиться. Только мне кажется странным стремление к избыточному или недостаточному весу.

Сегодняшние лидеры продаж АвтоВАЗа по стоимости сопоставимы с иномарками своего класса. По логике это должно означать, что уровень качества нашего автопрома находится на мировом уровне. Качество самого автомобиля, качество сервиса. Но вот мне не кажется, что в данном случае уровень цен не соответствует качеству. Наша родимая Веста из металла повышенного качества не вызывает у меня желания купить её вместо Логана или Хундея. Но кто-то же их покупает и в большом количестве? Из-за желания поддержать отечественного производителя?

Не раз слышал, что Россия тратит очень много на вооружение армии. Приводятся проценты от национального дохода и прочие статистические данные. Но меня это не убеждает. Почему никто не считает, сколько тратят на квадратный километр территории? Одно дело Франция или Германия с их практическим отсутствием границ, и совсем иное дело с Россией. При таком раскладе нужно сравнивать затраты России с затратами всего Евросоюза. Плюс Китай. Не правда ли, получится несколько иное соотношение?

Я понимаю, что товары производят маркетологи, а не инженеры, но неужели кроме нормы прибыли их ничего не интересует? Автомобили зелёного цвета позиционируются как автомобили для выезда на природу. С чего бы это? Хоть кто-то из этих маркетологов выезжал в лес на зелёном автомобиле? Сделав пару десятков шагов от автомобиля в лесу можно остаться без авто. В лесу всё зелёное и если автомобиль сливается с листьями, то обнаружить его даже на небольшом расстоянии иногда бывает весьма сложно. Ехать на зелёной машине в лес - верх неразумности. Лучше всего в лесу видно красный автомобиль, но его позиционируют как цвет для города. Парадокс. Было бы неплохо, если бы при продаже автомобиля грибникам у этих самых грибников спросили, что нужно им, а не маркетологам.

Для чего звучат постоянные призывы экономить природные ресурсы? Совсем недавно мне предложили экономить воду, поскольку в Африке этой воды не хватает. Предположим, мне удастся сэкономить литров 200 воды, как её доставят в Африку? И кто? Борьба за экологию мне напоминает осваивание денег. В крупных размерах. За деньги, потраченные на рекламу в Европе экономить воду для Африки, можно было пол Африки напоить водой из Ашана. Мне кажется, что бюджет на рекламу природоохранных мероприятий многократно превосходит бюджет самих мероприятий. Ну а на чём ещё можно сэкономить?