Графоманский сайт

Батуми около набережной и вдалеке от неё — выглядит совершенно неодинаково.

Батуми имеет много лиц, удаляясь от набережной вы переходите от одного к другому. На смену карнавальной зоне для туристов приходят кварталы для жизни.

Одно будет оставаться неизменным во всех частях города — большое количество автомобилей. Они едут, стоят, они чувствуют себя на улицах города прекрасно.

Чего не скажешь о пешеходах. Даже на пешеходных переходах никто не спешит пропускать пешехода. Но и давить никто не станет. Автомобили едут довольно медленно, поскольку везде пробки. Если набраться смелости и шагнуть в железный поток, то вас пропустят.

Тротуары в некоторых местах таковы, что разойтись встречным пешеходам непросто. Правда, в этом скорее виноваты строители домов, а не автомобили, но тем не менее.

Старые советские застройки отличаются наличием свободного пространства как для пешеходов, так и для машин. Но как только за дело берутся новые застройщики, то куда-то пропадают тротуары.

Кварталы с частными старыми домами местами похожи на тропинки. Я не понимаю, как местные жители там ездят или паркуются.

Однако, старых кварталов всё меньше, а строек всё больше. Город уверенно рвётся к облакам.

Причём, можно увидеть, как верх дома ещё только строится, а внизу уже работают магазины и живут люди.

На смену старому Батуми приходит новая реальность. Это не касается исторической части с охраняемыми домами 19 века, но вот обычные простые дома стабильно исчезают с лица города. А вместе с ними садики и беседки.

Впрочем, особых причин для грусти пока не вижу. Новые сооружения радуют глаз. Это стадион.

Новые торговые центры не такие колоритные, как маленькие магазинчики, но более удобные.

Отделение полиции. Кстати говоря, полицейских на улицах вообще не видно, только вечером на набережной их можно заметить довольно часто. И ещё — несмотря на огромное количество автомобилей за время двух поездок в 2023 и в 2024 году я видел только одну небольшую аварию. Дисциплинированные граждане живут в Батуми.

Местами Батуми напоминает курортный город из телевизора, далёкий и загадочный. Прямо картинка — красивые дома, клумбы, необъятные тротуары.

Местами это обычный постперестроечный город советского союза начала 2000-х.

Неважно, что напоминает город, практически везде присутствует не только грузинские названия, но и английские. Русских пока маловато, но наличие английского языка позволяет спокойно ориентироваться на местности. Что касается русского языка — незнание местными русского не сильно мешает покупками и прочим процессам обмена денег на что-то. К тому же всё больше заведений обзаводятся меня на русском (иногда с такими смешными ошибками), а лоточники в большинстве своём уже вовсю умеют называть сумму по-русски. Только цифры, но этого вполне достаточно для жизни.

Продолжение следует.

Батуми, август 2024

Набережная — это, пожалуй, самая посещаемая туристами часть Батуми.

Туристов на набережной можно найти в любое время и в любую погоду. Купаться можно когда нет шторма, а по набережной можно ходить постоянно. Здесь много интересного и никто денег за просмотр не берёт.

Если есть много интересного, то… Первое — можно делать фотографии. Второе — можно что-то покупать на память. Продавцов мелких сувениров становится всё больше и это начинает пугать. Со своим скарбом они занимают лавки и свободных лавок становится всё меньше.

Набережная поддерживается в идеальном порядке. Лавочки, арт-объекты, растения — всё выглядит безупречно.

Всё больше на набережной появляется всяких развлечений и мест для еды, а также всё больше слышно русскую речь. По сравнению с 23 годом, в году 24 на набережной, закрыв глаза, можно представить себя где-то в Адлере. Складывается впечатление, что большинство прохожих говорят по-русски. Но в Адлере тоже не 100% отдыхающих используют русскую речь. Уже появились уличные клоуны-аниматоры, которые говорят только по-русски и у них полно публики.

Доминантой набережной пока по прежнему остаётся растительность. Особенно в северной её части. Именно там находятся самые старые и могучие пальмы.

В этой густой растительности очень приятно проводить время в жаркое время дня. Да и вообще пальмовые рощи располагают к отдыху просто потому, что там очень много лавочек. С туалетами несколько хуже, но они тоже есть.

Практически в любом месте парка вам обеспечены сувениры, мороженое или Боржоми. При этом нужно помнить, что цены на набережной самые высокие в городе и могут довольно сильно разниться от точки к точке.

На набережной можно увидеть не только новые, высокие и современные строения, но и совсем не современные. Их становится меньше, строительство и обновление идёт полным ходом.

По прежнему в наличии велосипедные дорожки. Правда, велосипедов по ним ездит мало. Основную массу транспортных средств составляют прокатные электрические тележки. Очень удобно, кстати. Длина набережной километров семь и пешком всё это пробежать не просто. С помощью электрического транспорта можно объехать всю набережную за 30 минут.

Вообще-то пляжи Батуми галечные, но в одном из мест можно увидеть вот такую, довольно крупную, гальку. Видимо, для любителей экзотики.

Дневная набережная очень симпатичная, но с закатом набережная становится ещё лучше.

Такое впечатление, что с заходом солнца жизнь на набережной не останавливается, а только начинается.

Практически все элементы набережной имеют подсветку.

Подсвечены все высотные строения, даже если те и не совсем на набережной. Причём, чаще всего это подсветка динамическая.

Имеется два светомузыкальных фонтана. Первый находится прямо на набережной, Танцующий фонтан в районе Дома юстиции.

Второй Танцующий фонтан находится в некотором отдалении от набережной, в парке в районе Дворца бракосочетания. На мой взгляд именно этот фонтан намного больше и интереснее.

Ночная жизнь Батуми наиболее активна около набережной и затихает по мере удаления от моря. Одним словом, набережная является центром туристических интересов практически круглосуточно.

Батуми, август 2024

В двух шагах от канатной дороги находится порт.

Грузовой порт закрыт для посещений, а вот пассажирский доступен. Внутри здания ни разу не были, закрыто. Да и незачем, вся жизнь кипит на улице.

Немногочисленные рыбаки пытаются что-то выловить в довольно мутной воде.

На причале можно посмотреть на довольно большие корабли.

Вы думаете, это подводная лодка? Нет, это спасательная лодка.

Основную массу пассажирского флота составляют небольшие катера. Большинство из них с удовольствием прокатят вас с ветерком.

Есть судна классические и есть экзотические, выбирайте на любой вкус.

В этой части набережной всегда очень много народу. Кто-то пришёл прокатиться, кто-то посмотреть.

Там, где гуляет публика всегда продают еду. Но не надейтесь отведать только что выловленную рыбу, её нет. Обычные кафе с мороженым и хот-догами.

Корабельная часть набережной заканчивается около Али и Нино. Дальше набережная предназначена для купания и прогулок.

Батуми, август 2024

Верхняя станция канатной дороги не велика. Однако, это вовсе не означает, что там нечего делать.

Зачем туристы едут по канатной дороге вверх, в горы? Естественно, чтобы поесть! Именно поэтому почти всё пространство станции занято под кафе.

К сожалению, одновременно есть и осматривать окрестности не получится. Для осмотра достопримечательностей предназначены две смотровые площадки.

Смотровые площадки предусмотрены не зря, посмотреть есть на что. Вот так выглядят опоры канатной дороги.

Весь город как на ладони.

Вот так выглядит станция и смотровая площадка с нижней смотровой площадки.

А вот так смотрится нижняя смотровая площадка с верхней. Особой разницы в возможностях нет, но до нижней нужно прогуляться, размяться.

Город во всём его великолепии. Сочетании современности и истории.

Бухта, Алфавитная башня с увеличением.

Футбольный стадион.

Канатная дорога, в принципе можно разглядеть нижнюю станцию.

При совершении прогулки с верхней смотровой площадки на нижнюю можно осмотреть несколько графити.
Примерно 20 минут вверх и столько же вниз, наверху мы пробыли около часа, с просмотром с двух площадок и дегустацией мороженого — вот примерные временные затраты. Мне понравилось, хорошо, что мы отправились ближе к вечеру, виды с закатом намного интереснее.

Батуми, август 2024

В Батуми есть канатная дорога. Используется она не как общественный транспорт, а как развлечение. Прокатимся.

Билет можно купить только «туда и обратно», в одну сторону купить невозможно. По всей видимости устроители дороги уверенны, что у меня не появится желания остаться на горе или пройтись пешком обратно в город. Очередь движется довольно медленно, во-первых, посетителей довольно много, а во-вторых, служащие не стремятся набить в одну кабинку как можно больше народа. Так что, это не страшно, можно подождать и прокатиться с комфортом.

Отправляемся с высоты земли и в начале поездки видно не так уж и много.

Вот из этого здания начинается путешествие, расположенного на узком пространстве между морем и улицей.

Опоры канатной дороги расположены прямо посреди города.

Вид на порт и гавань.

К порту подходит множество железнодорожных путей и виднеется большое количество вагонов, но и вагоны и рельсы кажутся покрытыми толстым слоем ржавчины.

Краны в порту работают и видно небольшое количество судов.

Очередная опора стоит на горе и кажется, что это конечная точка путешествия.

Погода довольно хмурая и вид от этого только становится более контрастным. Горы, тучи.

Но вот мы около горы и становится понятно, что это только промежуточная точка пути.

Впереди виднеется ещё одна гора.

На этом участке меньше строений и больше деревьев. Мы удаляемся от центра жизни.

Чем дальше, тем реже встречаются строения между деревьями. Попадаются весьма интересные здания.

Что это? Родовой замок?

Пара слов о кабинках. Фотографии получались разного качества, некоторые размыты. Это фото через стекло кабинок. Они очень зашарпанные. А вот чёткие снимки сделаны через вот эту дверь. Она исполняет две функции: кондиционера и окна в мир. В ней нет стекла, только решётка. Поэтому фото получаются чёткие и свежий воздух поступает внутрь.

Мы наверху. Утомлённые прогулкой туристы уже стремятся обратно, вниз. Нам же предстоит прогулка по верхней станции.

Батуми, август 2024