Графоманский сайт

Поселиться в гостинице в Любани оказалось невозможно.Не чтобы не хотели пускать на постой, просто в Любани гостиницы я не нашёл. Все прохожие сходились во мнении, что гостиница есть только в соседнем населённом пункте под названием Сорочи. Недалеко от въезда было обозначение «Агрогородок Сорочи». По части агрономии я не силён, осмотрел лишь несколько домов, составлявших архитектурный ансамбль.

Гостиница с бравым названием HOTEL спряталась за зелёными насаждениями. Что-то вроде небольшого сквера отделяло гостиницу от дороги. Насаждения выглядели довольно взрослыми, а гостиница молодилась, обрядившись в чудный пластиковый наряд. Мест не было. Все места заняли делегаты какой-то научно-практической агроконференции. Не судьба. И хотя конференция должна была продлиться ещё день, просили перезвонить к вечеру. Интересно, кого-то могли выгнать за неуспеваемость?

Чуть в стороне, за сквером, спрятались кафе, магазин и столовая. Здание вроде старое, крыша новая. Вывески разные, хотя в одной цветовой палитре. Рядом скамеечки.

В центре площади памятник воинам Великой отечественной войны и стела. Стела явно возвышается над всеми соседними строениями и смотрится очень эффектно.

Напротив гостиницы, за ивами, стояло весьма примечательное здание. По-моему ДК. Украшенное в национальном стиле, оно смотрелось весьма воздушно и торжественно. Состояние его было идеальным и трудно сказать, когда оно построено. Если судить по облицовочной плитке и входной группе, то скорее всего в 80-х годах 20 века. Как же оно так сохранилось?

Неподалёку были ещё здания в подобном стиле: административное, с серпом и молотом, и жилое. Эти здания были несколько подтрёпанными, но серп и молот смотрелись монументально и на сегодняшний день. Лично меня кошмары при их виде не мучают, как и всех жителей Беларуси. Верх жилого дома был сделан в стиле средневековых замков, с башнями и бойницами.

Как и везде в Беларуси, красивые клумбы. Ну или как минимум ухоженные. Около памятника небольшой водоём. Фонтана вроде бы не было. Вот такой агрогородок Сорочи.

В Любани тоже есть памятники. Около администрации стоит памятник Ленину. Кроме памятника, здание украшают две искусственных пальмы. Происхождение их и назначение для меня неизвестны. По крайней мере пляжа рядом я не обнаружил.

Есть памятник посвящённый Великой отечественной войне. Масштабы поменьше, чем в Сорочах, состояние идеальное. Нужно отметить, что все памятники в стране в идеальном состоянии.

На окраине города есть льнозавод. Практически во всех беларусских магазинах можно купить сувениры из льна, куклы и прочие поделки. А в Любани я увидел, как выглядит лён живьём, в диком состоянии. В культурном состоянии находятся все строения завода. Идеальные газоны, выкрашенные и отремонтированные строения, цветущие клумбы. На башне год постройки — 1956. Практически вся техника беларусская, кое-что из России.

Рядом расположены распаханные поля (видимо там лён растёт) и залежи заготовленного льна. Ещё всякие плуги или что-то такое. Нужно отметить, что нераспаханных полей практически не попадается на всей территории страны.

Льнозавод почти последнее строение на краю города. Вокруг мирно пасутся коровы. Чуть дальше стоит въездной указатель Любани и АЗС Газпром, ничего удивительного, мы — союзное государство.

Беларусь, город Любань. Июль 2010 года.

Д. Мусатов

По дороге в Бобруйск есть небольшой город — Любань. Город районного масштаба.

Как известно, театр начинается с вешалки, а город начинается с указателей. В Беларуси очень интересные указатели городов. Они скорее похожи на картину кубистов, чем на дорожный знак. С дорожными знаками в Белоруси вообще странно. Больше всего их там, где и так всё хорошо. Едешь по дороге, с которой свернуть некуда, и смотришь на знаки, например, Бобруйск. Указатели большие, красивые. На подъездах к населённым пунктам тоже обычно со знаками всё хорошо. Но на некоторых развилках вдали от городов знаков нет вообще или они мелкие до чрезвычайности. Пару раз пролетал мимо, потому что указатели были насколько малы, что разглядеть из машины было никак невозможно.

После знаков начинаются сами города. Каждый город запоминается двумя-тремя вещами. В Любани мне вспоминаются в первую очередь аисты. Они живут на столбах. Но не в городе. Мне кажется, что они вниз не смотрят вовсе, у них своя жизнь, свои интересы.

А внизу много интересного. В Белоруси стандартно, когда все центральные улицы в отличном состоянии, так сказать визитная карточка. Выкрашенные заборчики, новенькие светофоры. Мусор на дорогах не валяется и пешеходы смотрят на светофоры. Кстати, чем меньше город, тем чаще пешеходы переходят дорогу на красный свет. Может из-за того, что машин меньше, а может это специфика малых городов? Все ямы в дорогах и вытоптанные газоны в стороне от главных дорог. Иногда во дворе, за 5 метров от улицы, уже невозможно проехать по ямам. А вот проезжая по хорошим улицам можно поглазеть по сторонам, движение не активное.

Железной дороги в Любани нет и транспортным центром города является автостанция. Пассажиров и автобусов немного. Основная масса строений находится в стороне от дорог. Проблема дефицита земли под строительство отсутствует. Много деревьев, кустарников и прочей зелени. За ними выглядывают разные строения. Общественные здания в основном остались со времён развитого социализма. Школы и ДК заметны сразу.

Магазины в основном тоже выполнены в стиле соцреализма, новых я не видел. Отличаются магазины только временем работы. Кстати, вся Беларусь удивляет режимами работы. Есть выходные, перерывы на обед и в ночь никто не работает. Есть церковь, выглядит хорошо, старая или новая постройка — не понятно.

Украшения присутствую как асфальт, на центральных улицах, но в больших количествах. В наших районных центрах редко столько украшений бывает. Всё, что имеется в наличии, в хорошем состоянии. Естественно, в первую очередь это национально-патриотические плакаты. Присутствуют и вазы с цветами оригинальной формы.

Присутствуют классические клумбы и газоны, дорожки и аллеи. Постоянно чувствуешь присутствие дворников: по отсутствию мусора и присутствию их орудий труда.

Наряду с растительными украшениями присутствуют и почти нетленные творения рук человеческих. В городе, где о морских волнах знают только понаслышке, каким-то образом оказались дельфины и мини-корабли.

Из транспорта на улицах присутствуют не только автомобили, но лошади. Они вполне прилично чувствуют себя и на дорогах, и на парковках рядом с железными конями. Естественно, постоянно попадаются на глаза кошки.

В небольшом количестве присутствует строительство новых домов. Один из них обладал колоннами и претензиями на солидность. Основная масса домов построена ещё во времена исторического материализма и кое-кто из них выглядит уже малопрезентабельно.

Беларусь, город Любань. Июль 2010 года.

Д. Мусатов

Посещение горы Ахун, естественно, входило в план культурно-развлекательных мероприятий при посещении Адлера. Но специально ехать туда не хотелось. Опыт посещения подобных мест подсказывал, что больше часа или двух там продержаться будет трудно, а потому специальный визит на эту знаменитую гору не планировался. Так как ехать домой нам предстояло как раз мимо горы, то и логично было запланировать посещение достопримечательности на день отъезда.

Сказано — сделано. Примерно в 7 утра мы уже начали складывать вещи в машину. Зевая и путаясь ногами в сумках и пакетах мы начали перемещаться из номера на улицу. Немного про пакеты. Они всегда путаются под ногами. В них складываются всякая мелочь, не поместившаяся в солидные дорожные сумки. Это сувениры, магнитики, прикупленные по случаю шляпы, бамбуковые изделия и прочее барахло. По какой-то странной случайности их набирается довольно много. Разложенные по смысловым признакам в разные пакетики они в состоянии занять столько же места, сколько и основной багаж.

Но вот весь багаж уложен и пассажиры заняли свои места. Мчим навстречу новым впечатлениям. Именно мчим. В этот день никто не пытался устроить нам на пути пробок и заторов, вроде как все решили ещё немного поспать. Дороги были свободными и менее чем за час мы добрались до горы, несмотря на то, что уверенно попытались проехать мимо указателя поворота.

Странности начались на стоянке, она было пустая. Ничего, кроме стоянки, видно не было. Туман. Из всех живых были только пара девушек, расставлявших товар в шатрах, неспешно и постоянно озираясь на нас. Билеты нам продать было некому, а потому мы пошли пить чай. Кипяток ещё никто не заваривал, но тем не менее эта наша попытка привела девушек в состояние душевного покоя, они наконец-то поставили на нас статус «Турист», а не «Сумасшедший». В полном одиночестве уже через 10 минут мы пили чай и жевали горячие плюшки. Мы смотрели на башню, а башня хмуро смотрела в небо.

Но вот пожилой кассир подошёл к кассе и удивлённо увидел нашу небольшую очередь. Я все-таки думаю, что за всё время существования этой смотровой башни, ещё ни кто не приезжал в такую рань. Не выражая никаких эмоций он нас обилетил и мы начали подниматься вверх.

Часть подъема проходит внутри башни, часть — снаружи. Внутри хорошо. Нет ветра, в помещениях устроены витражи с чучелами и прочими выставочными атрибутами. А вот снаружи уже не всё так просто. Чем выше — тем холоднее и ветренее. На самом верху картина была просто чудесная: вместо шикарного вида окрестностей мы обозревали тучи или туман и больше ничего! Ощущение было такое, что по тучам можно прогуляться, стоит лишь перебросить ногу за ограждение. Даже палатки у подножия башни разглядеть можно было с большим трудом, а стоянки и вовсе не видно.

В наличии был платный бинокль, для обозревания окрестностей, но некуда было смотреть. Через некоторое время туман начал рассеиваться, но тот же ветер, который разгонял туман, разогнал и нас. Мы замёрзли и пошли вниз. Вот вниз идти всегда получается быстрее, чем вверх, особенно если хочется согреться.

У подножия башни, кроме кассы, расположились ещё несколько строений и малых архитектурных форм. Большинство строений были ещё закрыты, по причине неверия работников сферы обслуживания в подобный ранний визит посетителей, поэтому осмотрели всё снаружи.

Дерево составляло основной материал, из которого сделан окружающий антураж. Домики, статуи, украшения, всё, что угодно.

Некоторые предметы обстановки имели вид явно декоративный, а некоторые выглядели, как вполне утилитарные.

Наиболее сильное впечатление на меня произвели Колобок и Самовар. Самовар дымился и по словам продавщицы буквально через 10 минут будет готов раздавать чай. Вместимость Самовара я бы оценил в ведра два. Солидный и вполне сохранивший внешний вид. А рядом стоял Колобок. Я как-то привык к классическому виду Колобка: эдакий жёлтенький весельчак. А тут красный, как с похмелья, и с каким-то хмуро — расстроенным выражением лица. Видимо, автор был не в духе, когда делал этого Колобка.

Когда мы подошли к стоянке, на ней парковалась ещё пара автомобилей. Жизнь объекта входила в привычный ритм. Буквально через полчаса выглянуло солнышко, но мы были уже далеко. Интересно, а можно было бы разглядеть нашу машину со смотровой площадки башни?

Июль 2008 года.

Д. Мусатов

Черноморское побережье Кавказа не изобилует дворцами, Ниагарскими водопадами и Большими каньонами. А вот туристы есть. И есть у них желания, кроме поваляться на пляже. Так сказать, культурно отдохнуть. Есть спрос — будут и предложения. Как грибы после дождя появляются объекты для обмена денег туристов на новые впечатления. Некоторые объекты на слуху, например, гора Ахун. Есть неприметные и нераскрученные. На одном таком мне удалось побывать.

Возвращаясь с Красной поляны, я в основном интересовался тоннелями. Утром рассмотреть их толком не получилось, т. к. машин на дороге было много и проснуться я не успел. Тоннелей много и некоторые из них весьма длинные. На некоторых есть украшения. Творчески строители подошли к делу. В некоторых тоннелях шёл ремонт и совершенно во всех тоннелях была скверная вентиляция. Так и доехали бы до Адлера, но... Показался на дороге рекламный щит, водопад Пасть Дракона. Вот так, не больше и не меньше.

Для осмотра данной природной достопримечательности нужно было произвести ряд манипуляций: парковку и перемещение к рекриационному объекту. Для парковки места совершенно не было, машину оставили на узкой обочине. Добраться до объекта было проще но дольше. Пришлось спускать по крутому склону, пройти по каменистой площадке и пришли мы в итоге к механизму перемещения. Он осуществлял доставку туристов на противоположный берег горной реки. Без этого никак, т. к. водопад находился именно там. Естественно, всё началось с кассы. Взносы уплочены, пора в дорогу!

Несколько слов о механизме. Натянут трос и по нему ездит тележка на два пассажира. Её перемещают туда-сюда верёвками местные работники. Довольно забавные процесс. Мне понравилось ехать над мутной диковатой речкой.

За речкой, на некотором отдалении, оказалась ещё одна касса. Выяснилось, что предыдущая плата была за услуги по транспортации через речку. А вот сейчас точно за водопад. Довольно распространённый принцип в нашей стране. Почему сразу не взять за всё? Или хотя бы предупреждали.

Идём тропой к водопаду. Мы спросили дорогу, но нам ответили, что заблудиться невозможно и это оказалось правдой. Выбирать путь у камня по аналогии с былинным богатырём не пришлось, везде только одно направление. Практически половину пути нас сопровождали какие-то трубы. Можно подумать, что кому-то в этом ущельи не хватало воды. Но практическая польза от них явно была. Например, они были мостом через очередную речку.

Путь к водопаду был непрост. Приходилось подниматься по дощечкам с набитыми перекладинками (видимо, они олицетворяли собой лестницы), нагибаясь проходить под нависающими стенами, идти по каменным тропкам. Не могу сказать, что это была увеселительная прогулка. Постоянно приходилось быть осторожным из-за влажности. Всё были влажным и скользким. Поэтому лично я смотрел в основном под ноги.

Водопад подкрался незаметно. Уткнувшись в окончание пути, которое выражалось в огороженной площадке, я поднял глаза и увидел ЕГО, т. е. водопад! Учитывая, что идти приходилось вдоль реки, водопада практически было не слышно. Всё ущелье гудело и шипело, отдельного звука водопада не было. Самое интересное, что его практически и не видно. Если бы я увидел этот ручей, падающий с небольшой высоты, бесплатно, я бы больше 2 секунд на него не смотрел. А про дракона и подавно мыслей бы не возникло!

Рядом с водопадом виднеется небольшой грот. Перед ним навалены камни, между которыми течёт вода.

После водопада вода течёт вниз, образуя речку, через которую нужно в самом конце пути переходить по трубам. Трубы есть и у самого водопада. Правда они поменьше. Очень интересно смотреть, как вода пенясь и шумя, течёт сквозь камни. Большие валуны и поменьше уверенно стоят на месте, в отличии от воды. Некоторые из них уже обросли растительностью, как будто всё так и будет всегда.

Вот вроде с водопада падает чистая вода, а в речке уже бежит какая-то мутная. Как-то странно вспоминать, но я не помню горных рек с чистой водой.

Вниз, под гору, идти всё же проще. Можно посмотреть по сторонам, насладиться красотами окружающего мира. Всё вокруг влажное, вода проникает везде. Больших деревьев мало, а те, которые выжили, напрочь облеплены мхом. Мох растёт и на камнях. Лианы, цепляясь за всё подряд, лезут вверх, к свету. А параллельно тропинке ползут трубы. Всё это заключено в небольшой расщелине.

Спуск завершён, снова по трубам в сторону дороги. Мини-канатная дорога приветливо ждёт, покачиваясь сиденьями на рекой. Кстати, рядом с канатной дорогой есть смотровая площадка, всё как в лучших туристических местах.

Переправа закончена и мы медленно возвращаемся к машине. Посещён ещё один туристический объект, коими изобилую окрестности Адлера, Сочи и других приморских городов. Деньги потрачены небольшие, убит час времени. Посещать такие достопримечательности запросто можно только в местах, где делать больше нечего или хочется какого-то разнообразия. 99% посетителей таких мест ни за что бы не пошли на водопад в свой выходной день, если он будет рядом с домом. Но на отдыхе можно себе позволить немного больше, чем обычно.

Возвращаясь к машине, прошли мимо лужи с совершенно мутной водой. Почему вода в горных речках всегда мутная?

Июль 2008 года.

Д. Мусатов

Когда на осмотр времени довольно мало, приходится мириться с тем, что большинство мелочей ускользнёт от взгляда. При этом на первое место выходят либо какие-то большие вещи, либо то, что каким-то образом смогло остановить взгляд. С другой стороны подобный кавалерийский пробег может составить представление о городе, как некой усреднённой величине, не позволит скатиться к частностям.

В каждом городе есть какая-то сложившаяся система украшений и улучшений. Как правило, родоначальником является некто, придумавший концепцию и начавший этот процесс, а потом всё идет уже по инерции. Сами жители уже давно позабыли о концепции и сверхзадачах и просто делают всё так, как привыкли.

Вот, например, растения. Экзотика растения определяется его редкостью попадания на глаза. Соответственно, экзотическим растением может стать и пальма, и шиповник. Жители Сочи уже врят ли воспринимают пальмы, как экзотику. Хотя мне кажется, что все пальмы были в Сочи завезены.

Для приезжего из средней полосы пальма безусловно вещь нестандартная. Но экзотикой может быть и что-то попроще, например, фигуристое растение.

Если пальму где угодно не посадишь, то фигуры из зелени вещь более распространённая и, следовательно, менее экзотичная. Но когда речь идёт о растениях, очень важно не только их наличие, но и расположение. В Сочи с этим всё в порядке, и с количеством и с местоположением.

Как и везде, Сочи украшен памятниками. Если вспомнить, то памятники служат для увековечивания события или человека. Посвященные событиям памятники, как правило, не повторяются из города в город. Каждый такой памятник — небольшой рассказ. Самыми распространёнными памятниками в нашей стране являются памятники, посвящённые Великой отечественной войне, событие в жизни СССР ни с чем не сравнимое. Памятникам людям повезло меньше, они частенько неотличимы друг от друга в разных городах. Особенно похожи на близнецов памятники Ленину.

Есть ещё стелы. В советское время их было совсем мало, основная их масса строилась во времена России, что дало им шанс на индивидуальность. Только вот ставить их предпочитают посреди шумных магистралей. С чего бы? Водителям смотреть на них некогда, а пешеходам перебегать дорогу, чтобы прочитать табличку, не всегда охота. Сочи не исключение, я не смог разглядеть табличку издалека, под машины не полез.

В парке Ривьера стоит небольшая стела с древними олимпийцами. А может это и просто скульптура. Никаких спортивных объектов в парке я не заметил, разве что тир.

Олимпийская стела не в одиночку вносит элемент неконтекстного украшения в парке. Неподалёку на столбе сидит ворона. Или сорока. В любом случае с деньгами в клюве, где-то стащила. Подобные элементы всегда привлекают взгляд. Их неожиданность появления отвлекают от спокойного течения мыслей, освежает настроение.

Элементом украшения города могут быть простые и повседневные элементы. Например, лестницы или переходы. Простое украшение растениями или декоративным камнем может превратить утилитарный предмет в украшение. Естественно, пластиковый шатёр город украсить не сможет, хорошо, если не портит пейзаж.

Порт тоже может радовать взор. Два подъёмных крана, повёрнутых под одним углом и доминирующих в пространстве, могут вполне себе удостоиться фотографии.

Самым индивидуальным видом украшений города является прикладное искусство. Сочинские поделки из листового металла, которые встречаются постоянно, трудно спутать с произведения мастеров других городов. В каждом городе всегда можно найти что-то своё.

В Сочи хорошо растёт бамбук, а потому было бы неразумно не использовать его для придания экзотичности обыкновенным местам.

Ещё совсем недавно города не сильно отличались друг от друга. Типовое строительство с типовыми памятниками не поощряли индивидуальность. Каждый город в наше время старается жить своей жизнью: свои дома, свои памятники. В каждом городе свои впечатления.

Июль 2008 года.

Д. Мусатов