Графоманский сайт

Когда рассказывают о поездке в Лазаревское или любой другой город на побережье Кавказа, обычно начинают с «ездили на море». Видимо море и есть то самое главное, из-за чего едут в южные края. С моря и начнём.

Чёрное море может удивить только в первый раз, и только тем, что это первое увиденное море. Меня 29 лет назад (а это был первый выезд на море) удивило море степенью своей солёности. Ещё я надеялся на сказочное погружение в морские пучины. Виной подобных заблуждений были неоднократные просмотры фильмов Ж.И.Кусто. В реальности и тогда и сейчас в воде около берега ничего разглядеть не удавалось.

Все пляжи в Лазаревском исключительно из гальки разной величины. Центральные пляжи обладают самой мелкой галькой. Помимо этого на них есть спасатели и спасательные круги. Основная работа спасателей — выдача в прокат лежаков и зонтов. А потому круги помещены поближе к кромке моря, чтобы кто-то сумел ими воспользоваться самостоятельно. Но только до 19-00, после этого часа круги вместе с лежаками убирают на склад. Имейте это в виду при ночном купании.

Помимо классического пляжа есть места поближе к солнцу. Я такого места для принятия солнечных ванн сторонюсь. Под южным солнцем я стараюсь бывать в воде каждые 10 минут. А как оттуда прыгать в воду? Идти-то далеко.

На пляже среди отдыхающих можно встретить и представителей принимающей стороны. Например, группу информационного сопровождения развлекательного центра пляжа. Они записывают на диск фотографии для желающих посмотреть на себя со стороны во время веселья. Причины для веселья стандартны.

Основная масса дневных развлечений находится в воде, или если точнее на воде. На первом месте — полёты на парашюте. По крайней мере эта тема самая муссируемая в разговорах вокруг. Летают в одиночестве, парами и тройками. Летают в облаках и у самой воды. Иногда на небе не видно солнца от раскрытых парашютов. Самый невостребованный метод покорения водной глади, судя по всему, — гидроциклы. Они чаще всего стоят без дела.

Самым демократичным водным аттракционом безусловно является банан. Я думаю, что все знают, что это такое. Бананы непрерывно высаживают прибывших и увозят вновь загруженных. Самый непонятный для меня вид путешествий. Никак не пойму, что в нём находят интересного. Первому сидящему видно всё впереди, а вот все остальные видят только спину сидящего впереди него. Да и вообще...

Самый эстетичный вид перемещения по волнам — яхты. Ни разу не видел, чтобы они ходили под парусами. Более того, я почти уверен, что каждый второй капитан яхт даже не знает названия парусов. Но вот есть что-то очаровательное в фразе «вот вчера, на яхте...». С яхт ещё ловят рыбу. Есть эхолоты. Вот этого так и не получилось попробовать.

Помимо официальных пляжей есть и дикие. В обе стороны от официальных. Вроде есть нудисты, мне не попадались. Посетители дикого пляжа лишены спасательного круга на подставке, лежаков и бананов. Но море там мне показалось более чистым. Камни на них более крупные. И меньше людей, и, соответственно, нет борьбы за лучшее место под солнцем.

Как в любом приморском городе на Кавказе, есть река. Впрочем, рекой назвать этот ручей как-то странно. Страшно себе представить, что в ней может происходить во время весеннего разлива.

Чуть дальше от моря — набережная. Публики на ней обычно больше, чем на пляже. Ширина набережной меняется в разных местах от узкой до очень узкой. На набережной стандартный набор: гостиницы, общепит, игровые автоматы и т. п.

Самое большое внимание на набережной уделяется внутреннему миру человека. Это всякие кафе, предприятия фастфуда, ларьки и магазины. Это неудивительно, по большей части отдыхающий представляется мне либо жующим, либо с пивом. Есть ещё ночной клуб, фотостудия. Разнообразием ассортимента все эти заведения не балуют, берут количеством.

После сытного обеда тянет пофилософствовать. Для создания благоприятной обстановки есть соответствующие уголки. Они оборудованы буйной растительностью и статуями в стиле греческого этноса. На набережной подобная расточительность с квадратными метрами просто заслуживает похвалы. На окраинах набережной можно встретить и не такие примеры небрежной расточительности. Но это только там, где фоном для статуй являются не слившиеся плечом к плечу гостиницы и кафе, а стройки и пустыри. У них ещё всё впереди.

На набережной можно встретить разные интересные места. Например, место для купания детей, которое расположилось за заборчиком весьма прочной конструкции. Может быть там когда-то было море, а может это для тех, кто только учится плавать. В любом случае, это самое безопасное место для купания детей из виденных мною. Можно посидеть в беседке римского или греческого стиля. Но всё это исключения из правил. В основном своём пространстве вся набережная пропитана духом практичности и коммерции. Что делать, здесь летний день неделю кормит.

Но не всем это нравится даже из местных старожилов. Один из причалов собрался сбежать от своих меркантильных собратьев с яхтами и скутерами. Но что-то его остановило и он остался в задумчивости, между берегом и морем. А набережная потихоньку завоёвывает новые территории. Сначала появляется дорожка, потом столики кафе, завершается всё тяжёлой поступью гостиниц с наборами посуды и бассейнами.

30 лет назад набережная мне представлялась несколько иначе. Простор, киоски с газетами и редкие столовые — примерно так. На набережную в полном смысле слова она не претендовала. Но так же продавали малосольные огурцы и Пепси-колу, море солёности своей не потеряло. Народу было, конечно, намного меньше. И ещё, почему-то, река казалось более полноводной. И пальмы казались выше.

Лазаревское. Июль 2012 года.

Д. Мусатов

Помимо речки, отделяющей Любань от Сорочей, в самом городе никаких естественных водоёмов я больше не обнаружил. За окраиной города есть пруды. Но путь туда не прост. Нужно минут 10 идти от льнозавода и попутно по дороге форсировать неширокие, но весьма глубокие ручьи. Поросший травой, ручей видно только когда подходишь к нему близко. Судя по всему он искусственного происхождения.

Сами пруды довольно большие и глубокие. Множество народу в жару своё свободное время проводят на их берегах. Наверняка есть и рыба. Но рыбаков я не видел.

За пару дней тяжело узнать и увидеть много. Но всегда что-то останется в памяти. Маленькие города не похожи на большие. Например, кошки в маленьких городах более тощие и облезлые. Люди в маленьких городах редко куда-то спешат и у них всегда есть время ответить на твои вопросы. Они чаще улыбаются и в маленьких городах принято здороваться с прохожими. В них нет множества маршрутов общественного транспорта и приходится много ходить пешком. А когда идёшь пешком, можно увидеть и услышать гораздо больше, чем из окна машины или автобуса.

До следующей встречи, Любань.

Беларусь, город Любань. Июль 2010 года.

Д. Мусатов

Поселиться в гостинице в Любани оказалось невозможно.Не чтобы не хотели пускать на постой, просто в Любани гостиницы я не нашёл. Все прохожие сходились во мнении, что гостиница есть только в соседнем населённом пункте под названием Сорочи. Недалеко от въезда было обозначение «Агрогородок Сорочи». По части агрономии я не силён, осмотрел лишь несколько домов, составлявших архитектурный ансамбль.

Гостиница с бравым названием HOTEL спряталась за зелёными насаждениями. Что-то вроде небольшого сквера отделяло гостиницу от дороги. Насаждения выглядели довольно взрослыми, а гостиница молодилась, обрядившись в чудный пластиковый наряд. Мест не было. Все места заняли делегаты какой-то научно-практической агроконференции. Не судьба. И хотя конференция должна была продлиться ещё день, просили перезвонить к вечеру. Интересно, кого-то могли выгнать за неуспеваемость?

Чуть в стороне, за сквером, спрятались кафе, магазин и столовая. Здание вроде старое, крыша новая. Вывески разные, хотя в одной цветовой палитре. Рядом скамеечки.

В центре площади памятник воинам Великой отечественной войны и стела. Стела явно возвышается над всеми соседними строениями и смотрится очень эффектно.

Напротив гостиницы, за ивами, стояло весьма примечательное здание. По-моему ДК. Украшенное в национальном стиле, оно смотрелось весьма воздушно и торжественно. Состояние его было идеальным и трудно сказать, когда оно построено. Если судить по облицовочной плитке и входной группе, то скорее всего в 80-х годах 20 века. Как же оно так сохранилось?

Неподалёку были ещё здания в подобном стиле: административное, с серпом и молотом, и жилое. Эти здания были несколько подтрёпанными, но серп и молот смотрелись монументально и на сегодняшний день. Лично меня кошмары при их виде не мучают, как и всех жителей Беларуси. Верх жилого дома был сделан в стиле средневековых замков, с башнями и бойницами.

Как и везде в Беларуси, красивые клумбы. Ну или как минимум ухоженные. Около памятника небольшой водоём. Фонтана вроде бы не было. Вот такой агрогородок Сорочи.

В Любани тоже есть памятники. Около администрации стоит памятник Ленину. Кроме памятника, здание украшают две искусственных пальмы. Происхождение их и назначение для меня неизвестны. По крайней мере пляжа рядом я не обнаружил.

Есть памятник посвящённый Великой отечественной войне. Масштабы поменьше, чем в Сорочах, состояние идеальное. Нужно отметить, что все памятники в стране в идеальном состоянии.

На окраине города есть льнозавод. Практически во всех беларусских магазинах можно купить сувениры из льна, куклы и прочие поделки. А в Любани я увидел, как выглядит лён живьём, в диком состоянии. В культурном состоянии находятся все строения завода. Идеальные газоны, выкрашенные и отремонтированные строения, цветущие клумбы. На башне год постройки — 1956. Практически вся техника беларусская, кое-что из России.

Рядом расположены распаханные поля (видимо там лён растёт) и залежи заготовленного льна. Ещё всякие плуги или что-то такое. Нужно отметить, что нераспаханных полей практически не попадается на всей территории страны.

Льнозавод почти последнее строение на краю города. Вокруг мирно пасутся коровы. Чуть дальше стоит въездной указатель Любани и АЗС Газпром, ничего удивительного, мы — союзное государство.

Беларусь, город Любань. Июль 2010 года.

Д. Мусатов

По дороге в Бобруйск есть небольшой город — Любань. Город районного масштаба.

Как известно, театр начинается с вешалки, а город начинается с указателей. В Беларуси очень интересные указатели городов. Они скорее похожи на картину кубистов, чем на дорожный знак. С дорожными знаками в Белоруси вообще странно. Больше всего их там, где и так всё хорошо. Едешь по дороге, с которой свернуть некуда, и смотришь на знаки, например, Бобруйск. Указатели большие, красивые. На подъездах к населённым пунктам тоже обычно со знаками всё хорошо. Но на некоторых развилках вдали от городов знаков нет вообще или они мелкие до чрезвычайности. Пару раз пролетал мимо, потому что указатели были насколько малы, что разглядеть из машины было никак невозможно.

После знаков начинаются сами города. Каждый город запоминается двумя-тремя вещами. В Любани мне вспоминаются в первую очередь аисты. Они живут на столбах. Но не в городе. Мне кажется, что они вниз не смотрят вовсе, у них своя жизнь, свои интересы.

А внизу много интересного. В Белоруси стандартно, когда все центральные улицы в отличном состоянии, так сказать визитная карточка. Выкрашенные заборчики, новенькие светофоры. Мусор на дорогах не валяется и пешеходы смотрят на светофоры. Кстати, чем меньше город, тем чаще пешеходы переходят дорогу на красный свет. Может из-за того, что машин меньше, а может это специфика малых городов? Все ямы в дорогах и вытоптанные газоны в стороне от главных дорог. Иногда во дворе, за 5 метров от улицы, уже невозможно проехать по ямам. А вот проезжая по хорошим улицам можно поглазеть по сторонам, движение не активное.

Железной дороги в Любани нет и транспортным центром города является автостанция. Пассажиров и автобусов немного. Основная масса строений находится в стороне от дорог. Проблема дефицита земли под строительство отсутствует. Много деревьев, кустарников и прочей зелени. За ними выглядывают разные строения. Общественные здания в основном остались со времён развитого социализма. Школы и ДК заметны сразу.

Магазины в основном тоже выполнены в стиле соцреализма, новых я не видел. Отличаются магазины только временем работы. Кстати, вся Беларусь удивляет режимами работы. Есть выходные, перерывы на обед и в ночь никто не работает. Есть церковь, выглядит хорошо, старая или новая постройка — не понятно.

Украшения присутствую как асфальт, на центральных улицах, но в больших количествах. В наших районных центрах редко столько украшений бывает. Всё, что имеется в наличии, в хорошем состоянии. Естественно, в первую очередь это национально-патриотические плакаты. Присутствуют и вазы с цветами оригинальной формы.

Присутствуют классические клумбы и газоны, дорожки и аллеи. Постоянно чувствуешь присутствие дворников: по отсутствию мусора и присутствию их орудий труда.

Наряду с растительными украшениями присутствуют и почти нетленные творения рук человеческих. В городе, где о морских волнах знают только понаслышке, каким-то образом оказались дельфины и мини-корабли.

Из транспорта на улицах присутствуют не только автомобили, но лошади. Они вполне прилично чувствуют себя и на дорогах, и на парковках рядом с железными конями. Естественно, постоянно попадаются на глаза кошки.

В небольшом количестве присутствует строительство новых домов. Один из них обладал колоннами и претензиями на солидность. Основная масса домов построена ещё во времена исторического материализма и кое-кто из них выглядит уже малопрезентабельно.

Беларусь, город Любань. Июль 2010 года.

Д. Мусатов

Посещение горы Ахун, естественно, входило в план культурно-развлекательных мероприятий при посещении Адлера. Но специально ехать туда не хотелось. Опыт посещения подобных мест подсказывал, что больше часа или двух там продержаться будет трудно, а потому специальный визит на эту знаменитую гору не планировался. Так как ехать домой нам предстояло как раз мимо горы, то и логично было запланировать посещение достопримечательности на день отъезда.

Сказано — сделано. Примерно в 7 утра мы уже начали складывать вещи в машину. Зевая и путаясь ногами в сумках и пакетах мы начали перемещаться из номера на улицу. Немного про пакеты. Они всегда путаются под ногами. В них складываются всякая мелочь, не поместившаяся в солидные дорожные сумки. Это сувениры, магнитики, прикупленные по случаю шляпы, бамбуковые изделия и прочее барахло. По какой-то странной случайности их набирается довольно много. Разложенные по смысловым признакам в разные пакетики они в состоянии занять столько же места, сколько и основной багаж.

Но вот весь багаж уложен и пассажиры заняли свои места. Мчим навстречу новым впечатлениям. Именно мчим. В этот день никто не пытался устроить нам на пути пробок и заторов, вроде как все решили ещё немного поспать. Дороги были свободными и менее чем за час мы добрались до горы, несмотря на то, что уверенно попытались проехать мимо указателя поворота.

Странности начались на стоянке, она было пустая. Ничего, кроме стоянки, видно не было. Туман. Из всех живых были только пара девушек, расставлявших товар в шатрах, неспешно и постоянно озираясь на нас. Билеты нам продать было некому, а потому мы пошли пить чай. Кипяток ещё никто не заваривал, но тем не менее эта наша попытка привела девушек в состояние душевного покоя, они наконец-то поставили на нас статус «Турист», а не «Сумасшедший». В полном одиночестве уже через 10 минут мы пили чай и жевали горячие плюшки. Мы смотрели на башню, а башня хмуро смотрела в небо.

Но вот пожилой кассир подошёл к кассе и удивлённо увидел нашу небольшую очередь. Я все-таки думаю, что за всё время существования этой смотровой башни, ещё ни кто не приезжал в такую рань. Не выражая никаких эмоций он нас обилетил и мы начали подниматься вверх.

Часть подъема проходит внутри башни, часть — снаружи. Внутри хорошо. Нет ветра, в помещениях устроены витражи с чучелами и прочими выставочными атрибутами. А вот снаружи уже не всё так просто. Чем выше — тем холоднее и ветренее. На самом верху картина была просто чудесная: вместо шикарного вида окрестностей мы обозревали тучи или туман и больше ничего! Ощущение было такое, что по тучам можно прогуляться, стоит лишь перебросить ногу за ограждение. Даже палатки у подножия башни разглядеть можно было с большим трудом, а стоянки и вовсе не видно.

В наличии был платный бинокль, для обозревания окрестностей, но некуда было смотреть. Через некоторое время туман начал рассеиваться, но тот же ветер, который разгонял туман, разогнал и нас. Мы замёрзли и пошли вниз. Вот вниз идти всегда получается быстрее, чем вверх, особенно если хочется согреться.

У подножия башни, кроме кассы, расположились ещё несколько строений и малых архитектурных форм. Большинство строений были ещё закрыты, по причине неверия работников сферы обслуживания в подобный ранний визит посетителей, поэтому осмотрели всё снаружи.

Дерево составляло основной материал, из которого сделан окружающий антураж. Домики, статуи, украшения, всё, что угодно.

Некоторые предметы обстановки имели вид явно декоративный, а некоторые выглядели, как вполне утилитарные.

Наиболее сильное впечатление на меня произвели Колобок и Самовар. Самовар дымился и по словам продавщицы буквально через 10 минут будет готов раздавать чай. Вместимость Самовара я бы оценил в ведра два. Солидный и вполне сохранивший внешний вид. А рядом стоял Колобок. Я как-то привык к классическому виду Колобка: эдакий жёлтенький весельчак. А тут красный, как с похмелья, и с каким-то хмуро — расстроенным выражением лица. Видимо, автор был не в духе, когда делал этого Колобка.

Когда мы подошли к стоянке, на ней парковалась ещё пара автомобилей. Жизнь объекта входила в привычный ритм. Буквально через полчаса выглянуло солнышко, но мы были уже далеко. Интересно, а можно было бы разглядеть нашу машину со смотровой площадки башни?

Июль 2008 года.

Д. Мусатов