Графоманский сайт

Практически каждый год смотрю парад из Москвы, появилось несколько мыслей на эту тему:

1. 1 канал в этом году выглядел беспомощно. Постоянные накладки. Такое ощущение, что ведущие не знали текста, постоянно спотыкались и поправлялись. Проблемы с хронометражом и связью. На их фоне РТР смотрелись просто великолепно.
2. Министр обороны крестится в прямом эфире?! ДА!! Это я вообще отказываюсь понимать. У нас конституцию поменяли?
3. Пеший строй участников субъективно прибавил в размерах. Впрочем, он прибавлял каждый год, но в этом году пеший парад стал доминантой и заполонил собой всё остальное.
4. Не вижу смысла в самолётах. Если лететь низко, чтобы можно было их разглядеть, их видно пару секунд. А если лететь высоко настолько, чтобы можно было их заметить и разглядеть, то они выглядят просто точками. Не вижу смысла.
5. Большинство участников парада улыбаются искренне. Нормальную улыбку невозможно сымитировать. Когда вокруг все обсуждают нужен ли парад, им это нравится. Я вспомнил своё участие в парадах во время службы в армии, это конечно была не Красная площадь, но мне тоже нравилось.

Не все встречи нашей сборной по хоккею между удалением Знарка и началом чемпионата мира закончились нашим поражением. Это уже неплохо. Но за что удалили Знарка? Олимпийское золото, по моему скромному мнению, даёт некоторое количество иммунитета, по крайней мере на текущий чемпионат мира. Но ему дали коленом под зад сразу после окончания российского хоккейного сезона. Как-то даже некультурно. Кому не угодил Знарок, когда СКА не получило золото? Впервые вижу такую стремительность удаления главного тренера. Без комментариев, без объяснений. Только мне одному интересно, за что удалили Знарка?

Для начала цитата:"Председатель правления АВТОВАЗа Сергей Скворцов и Николя Мор в один голос говорят о том, что вместе с Каракатзанисом продолжат выполнение плана финансового оздоровления предприятия и будут развивать продажи автомобилей Lada в России и за рубежом." Вот так. Именно за плохое финансовое оздоровление и выгнали Андерсона. Нынешнее руководство вопрос решило, за счёт государственного бюджета. Зачем тогда выгнали Андерсона? Он по крайней мере навёл порядок в туалетах и запустил в производство новые модели. Ещё новость, конвейер производства Весты встаёт из-за нехватки запчастей, это видимо то, чего так и не смог добиться Андерсон и чего так не хватало владельцам ВАЗа.

Практически все материалы "Развенчание мифов о..." являются чистой фантазией авторов. "4 мифа о советских туалетах" и прочая ерунда о СССР постоянно попадаются на просторах интернета. Всё это может сгодится только для тех, кто родился после перестройки. Мне это никак не годится для чтения. Я жил там, и не один год. Всё развенчание сводится к переводу в чёрно-белое представление, хорошо-плохо. Всё прямолинейно и однозначно. Но как такое возможно? Обычно жизнь состоит из мелочей, которые своей массовостью полностью заваливают глобальные проблемы. Общественное питание или систему здравоохранения нельзя свести к простому "хорошо-плохо". Это скорее "нравится-не нравится". Автор банально вспоминает свои страхи и радости и пытается из них сделать глобальные выводы. Ерунда всё это.

Мне нравится кузов "универсал". Одна из моих машин была именно такой. Но повторить подобное не получилось. То немногое, что мог предложить авторынок в виде универсалов меня не устраивало. Малое предложение кузовов универсал нам исправно объясняла армия журналистов и маркетологов тем, что они не пользуются спросом, никаким. У меня не было оснований этому не верить. Я и сам видел, что не хочу покупать имеющееся в наличии. Почему бы другим не чувствовать то же? Но оказалось, что всё не так. Веста и Ларгус начисто растоптали все эти бредни. Покупатели хотят покупать универсалы, но нормальные, не те, которые им предлагают, а те, которые им нужны. В очередной раз маркетологи пытаются подменять наши желания своими представлениями. Как достало жить в мире, где тебе постоянно навязывают, что любить, что есть, как отдыхать. В сегодняшнем толерантном мире запрещается иметь даже собственное мнение о правильном автомобиле. Вам всё ещё хочется читать обзоры и рекомендации по покупке авто? А может желаете узнать результаты очередного опроса автовладельцев? Мне интересно только одно, во время этих опросов кроме армии представителей продавцов привлекали хотя бы одного человека с улицы? Вряд ли... Он мог всё испортить, сказать что любит универсалы. Нормальные, удобные.