Графоманский сайт

Долгое время я не понимал, отчего мне не нравится читать книжки, в которых описываются всякие физические и астрономические основы нашего мира. Они мне стабильно казались какими-то нелогичными, выдёргивающие и вставляющие факты странным образом. На чём-то автор концентрировался, что-то получало пару слов, почему именно так? Меня давно интересовали чёрные дыры, но как только я брал в руки книгу, которая доступным языком должна была мне всё объяснить — я не мог ничего понять. Что такое?

Сейчас мне кажется, что смысл всех этих разноцветных комиксов мне достаточно ясен. Эти книги никогда не предназначались для объяснения смысла явлений, они для чтения и утверждения собственного высокого мнения о себе.

Объяснить искривление пространства человеку, который даже не в состоянии понять искривление на карте полушарий, невозможно. Это настолько претит пониманию обычного человека, что вполне в состоянии свести с ума. Это не его вина. Его мир достаточно прямолинеен и прост. Этот мир однозначно говорит, что самый короткий путь между двумя точками — прямая, его мир ежедневно доказывает, что если обеденный перерыв начался, то через час он непременно закончится, это произойдёт в глазах начальника отдела даже не смотря на объяснения относительности пространства и времени. Он закончится строго по часам или по гудкам на радио Маяк. Пенсионный возраст непременно наступит в 60 лет в не зависимости от того, насколько быстро ты перемещаешь вверенные тебе материальные ценности в виде мешков с картошкой. Как на фоне всего этого понять центростремительные и центробежные силы вселенной, как понять, что параллельные кривые могут пересечься?

На фоне этого жизненного установившегося порядка живёт наука. Она не верит в параллельность прямых и вполне допускает, что внук может уйти на пенсию одновременно с дедом, если внук немного, но быстро, перемещается в космосе, и уже в третьем поколении. Как всё это объяснить всем остальным? Да и вообще, зачем всё это объяснять?

Объяснять всё это приходится. Налогоплательщик желает знать, куда ушло бабло. К тому же этот же налогоплательщик не желает чувствовать себя ущербным недоумком, он желает знать, что нового в мире науки, чтобы чувствовать себя сопричастным происходящим процессам освоения мирового пространства, ибо человек — хозяин мира. И наши учёные объясняют, как могут.

Работа одного из таких учёных начинается со слов «никак не ожидал, что моя предыдущая работа получит такой читательский интерес» и он, я думаю, не кривит душой. Он написал чёрт знает что и при этом всем нравится! Да и что ещё он мог написать в своей первой книге? Как на 50 листах, где 90% места занимают иллюстрации, уместить выводы Эйнштейна? Там куча формул, допусков и переменных, которые непрофессионалу даже близко не понять. Люди учатся десятки лет, чтобы рассуждать на эту тему, а тут всё нужно представить в 100 словах. Что же делать?

Написать что-то более-менее логичное и не обязательно на нужную тему, что позволит читателю внушить самому себе, что он теперь в курсе дел. Это очень тяжело, изображать неумение играть на скрипке, когда ты виртуоз, но некоторым удаётся. Эти научно-популярные книги — чистой воды блеф. Они созданы не для того, чтобы научить теории относительности или чтобы просветить мотивацию и принцип работы чёрной дыры, они для того, что создать иллюзию.

У читателя создаётся иллюзия, что он теперь знает уж по крайней мере не меньше профессора МГУ. Что же после этого учёный мир удивляется на заявления дворника этого же университета «Знаем мы ваши дырки, ты вот попробуй газон в чистоте содержать». Эти книги создают иллюзию, но человек с этой иллюзией считает всё реальностью. После этого он даже не постесняется сказать «Но если всё так просто, чего тысячи этих дармоедов там делают?». Он же не в курсе, что прочитанное совершенно не имеет никакого отношения к науке, что это просто отговорка.

Для того, чтобы человек думал, что наука — дело сложное, нужно перестать писать книги, «доступно» объясняющие сложные вещи. Можно опустить как одна формула перетекает в другую, можно умолчать о том какие приняты умолчания, но совершенно не нужно начало притягивать к выводам на десяти страницах во что бы то ни стало.

Впрочем, написание и чтение книг — дело добровольное. Я перестал читать эти «научно-популярные» книги. Читать околонаучные статьи намного тяжелее, но при этом можно хоть что-то понять. Я вполне допускаю, что кому-то ближе иллюзия получения знаний вместо получения знаний. Я вполне готов почитать псевдонаучный комикс какому-нибудь ребёнку. Наш мир почти целиком состоит из иллюзий, одной больше, одной меньше... Главное, чтобы и овцы были целы и волки сыты?

Д.Мусатов

Выходные посвятил переходу на зимнюю резину. Остатки сомнения растаяли вместе со снегом, который неожиданно запорошил ближе к окончанию процедуры. Зимняя резина — это символ. Это значит, что наступает зима, это значит — скоро Новый год!

На зимней резине я отправился на дачу. Ко времени моего прибытия снег уже порядочно сыпал. А на даче произошло множество изменений. Почти все листья опали на землю.

На остатках листвы снег смотрелся почти торжественно.

Хризантемы сохраняли свою зелёную свежесть и цветы. При этом они завалены снегом.

На земле снег почти не задержался, на дереве ему лежать было намного комфортнее.

Это земляника, она позволила снегу не растаять.

Вишня. Я так понял, что более шершавые листья лучше удерживают снег. Физика.

Наступила пора убирать садовую мебель.

Серое небо. Теперь нормальные солнечные дни будут только зимой, когда снег будет лежать в сугробах.

А это лист на крышке багажника. Он упал на лёд, сверху покрылся льдом. Очень символично: зима и осень вместе, зимой не видно листьев, осенью снег не долговечен.

Осень неизбежно подходит к концу. Скорей бы уж выпал снег, я люблю кататься на лыжах.

Октябрь 2014.

Д.Мусатов

Я не совсем понимаю, зачем нам всем всеобщее высшее образование? Откуда это стремление дать дворникам и сантехникам непременно высшее образование? Я ничего не хочу сказать про то, что им вообще образование не нужно, но зачем дворнику учение Лобачевского?

В основе этого навязчивого стремления к всеобщему высшему образованию лежит только стремление представить мир в розовом цвете, и более нет ничего. Так приятно осознавать, что всё в мире управляется могучими и умными машинами, за которыми приглядывают сплошь ведущие инженеры. Но это же всё не соответствует действительности.

В действительности 90% населения планеты используют только знания, вынесенные из первых трёх классов начальной школы. Всех наших строителей, поваров, портных не преследуют призраки невыученной теории относительности, а основную массу знаний они получают из сканвордов и сериалов. Их усиленно тащили к получению среднего образования, но зачем? Они вспоминают о нём, как о кошмаре, который наконец-то благополучно закончился. И они правы, образование должно быть труднополучаемым благом, а не навязываемой чёрствой коврижкой, которой место на помойке.

Человеку вполне достаточно выучиться читать, писать, считать. Именно этот набор используется при получении зарплаты. Всё остальное улетучивается. Проведите эксперимент, опросите знакомых на предмет устройства цветка или вулкана. Это всё проходят до 4 класса. Сколько ответов вы получите? И от кого какие? Инженеры и медики наверняка это помнят, но вот как быть с знакомыми автомастерами и электриками? Оно им нафиг не надо – они и не помнят. Это не говорит о том, что они сплошь бараны и бестолочи. Они могут быть хорошими специалистами и замечательными людьми. Просто не все готовы хранить в голове энциклопедическую библиотеку знаний, не всем это нужно. Им гораздо важнее помнить все типоразмеры розеток и оттенки автоэмали. Так зачем мучить их 11 лет и всех тех, кто рядом с ними?

Работа на большинстве современных станков тоже непонятно как связана с ВУЗами. Там везде есть инструкции по эксплуатации и вся работа сводится к доступным для понимания практически любым человеком операциям. Сложно их разрабатывать и ремонтировать, но как часто ломаются такие станки? Они живут многие годы. Зачем нам такое количество потраченных на всякий случай денег?

Нужно поступать просто и план у меня есть. Начальное образование у всех одинаковое, всех нужно в обязательном порядке заставить научиться считать и писать, без этого сейчас никак. Причём, нужно оставлять на второй год. Пока не научится пользоваться таблицей умножения, путь сидит хоть пять лет. Нет смысла тащить его из класса в класс для галочки, нам нужна не положительная отчётность, нам нужно закачать знания в голову и времени для этого нужно потратить ровно столько, сколько нужно. Без справки о начальном образовании нужно запретить работать везде. В конце концов, любой работник должен быть в состоянии прочитать трудовой договор и трудовой кодекс.

Среднее образование – необязательно. Оно нужно только для ВУЗа или для дальнейшего профессионального образования. Поэтому я против того, чтобы все до 17 лет граждане тусили в школе. Фактически, сейчас их всех загоняют в школу только для того, чтобы те не курили на улице всякую дрянь, но это никак не отучит их её курить. Просто они буду её курить в школе. По итогам обучения – экзамен. Не сдал – приходи на следующий год, если ты не смог выучиться за 11 лет, то уж за месяц или неделю точно уж никак нельзя подтянуть прорехи в знаниях.

Вместо ВУЗов нужно развивать систему профессионального обучения. Это всё бесплатно для обучающихся только в случае государственного обучения. А государство должно учить только на те профессии, в которых не хватает специалистов. Это такая регулировка рынка труда. Нужно запретить требовать работодателям высшее образование там, где его не нужно. Зачем продавцу строительных материалов (которого зачем-то называют менеджером по продажам) высшее образование? Его всего то достаточно переименовать из непонятно откуда взявшегося «менеждера» в продавца, как необходимость в высшем образовании отпадает.

Высшее образование нужно сделать платным. Если одолел – то государство пусть вернёт все потраченные деньги в качестве подъёмных, если пару раз остался на второй год – бонуса по выходу на работу ждать не следует. Можно и бесплатно, но при условии, что бывший студент отработает в назначенном месте лет пять-семь, в качестве оплаты обучения. Тогда может люди начнут выбирать профессию более осмысленно? И кто сказал, что идти в ВУЗ нужно строго после школы? Я за наёмную армию, поэтому ваш ответ неактален. Можно года 2-3 позволить себе поработать и без высшего образования, можно даже несколько мест работы сменить. Идя в ВУЗ нужно себе представлять, что это именно то, что нужно, а не то, что модно.

И получится, что все наши будущие строители не должны будут протирать штаны десять лет просто так, тратя деньги, которые можно пустить на ремонт дорог. Вот только вопрос, чем занимать молодой народ, который начальную школу одолел, а по ТК РФ работать еще годами не вышел? Нужно открыть всякие Станции юных техников и юных ветеринаров. Пусть они попробуют понять уже в детстве, что нравится, а что нет. А то как-то странно осознать после окончания университета, что на практике выбранная работа выглядит несколько иначе, настолько, что ничего похожего на детские мечты и не остаётся.

Прекрасная схема образования у меня получилась, вы не согласны?

Д.Мусатов

Вот и осень.

Большая часть деревьев уже пожелтели и избавляются от листьев.

Именно в это время на соснах появляются новые шишки и опадает старая хвоя.

Забор из сосновых досок, за лето одна из досок чудесным образом преобразилась. Пока сосны плодят шишки, старые доски занимаются творчеством, преображая себя.

Ещё на сосновом заборе очень любят сидеть стрекозы.

Однако, не всё торопится встретиться с зимой. Вот бархотки вовсю радуют глаз.

Небольшой цветок летом терялся среди своих родственников, сейчас на виду во всей красе.

Роза у нас первый сезон и постоянно цветёт, даже осенью.

Малина вроде как даже обрадовалась, что нет жары. Вовсю зеленеет.

Дайкон только начал набирать растительную массу. Ему, видимо, тоже комфортно в осеннюю прохладу.

Но большая часть природы готовится к зимней спячке. Это рябина

Это лист вишни.

Это — яблоня.

Виноград

Дикий виноград, или что-то вроде винограда.

Хорошо в это время в лесу. Тихо и спокойно. Все ждут зиму.

Сентябрь 2014.

Д.Мусатов

Никто не спорит, что периодически просто приходится что-то менять в машинах. Приходят новые материалы, новые технологии, всё это в состоянии улучшить качество автомобилей. Качество автомобиля состоит из множества компонентов. Это не только устойчивость к коррозии или ресурс двигателя, но и удобство управления и нахождения в автомобиле.

Пожалуй, в последнее время акцент в качественных изменениях сместился в сторону повышения комфортности и безопасности. В описаниях новых моделей на первом месте стоят подогревы всевозможных частей автомобиля, качество пластика и количество динамиков. Про двигатель говорят почти в конце пресс-релизов, а про подвеску и вовсе периодически забывают. Это легко объяснимо: продажей автомобилей занимаются маркетологи, им нужно продавать как можно больше, им нужно знать, что о товаре думает покупатель. А покупатель нынче технически неграмотный, он не представляет себе принцип работы двигателя внутреннего сгорания, но вполне в состоянии оценить качество кожи на рулевом колесе. Вот так и получается, что ключевыми факторами в процессе продажи машин становятся очевидные вещи, то, что находится в прямом смысле слова на глазах у покупателя.

Но есть исключение – безопасность, вещь, которую нельзя пощупать и проверить в мирное время. Покупатель стал пуглив, а потому вопрос количества подушек безопасности и способность кузова к деформации интересует всё большее количество желающих расстаться с деньгами. При этом нужно отметить, что большинство интересующихся даже не знают, что это такое - деформация. Маркетологи теребят инженеров и в результате появляется множество активных и пассивных элементов, способных продлить жизнь человеку, в случае чего.

К примеру, усиливают вертикальные элементы кузова. Вроде как хорошо. При переворачивании или просто при столкновении кузов, имеющий прочный каркас, должен эффективнее спасать своего седока. Но усиление всех элементов происходит по законам физики и сопромата, а, значит, и за счёт увеличения физических размеров этих самых боковых элементов. Уже нет и в помине дизайна в стиле 50-х годов с практически аквариумным обзором. Тогда стойки были тоненькими, а стёкла большими. Прекрасный обзор и море солнца в салоне. Сейчас из-за некоторых стоек и дороги не видно. Вроде бы усиливаем безопасность, но при этом уменьшаем обзорность и тем самым повышаем риск попадания в аварийную ситуацию. Где логика?

У некоторых автомобилей появляются всякие дополнительные окошки под стойками, датчики нахождения посторонних предметов в мёртвых зонах. Только вот при таких темпах мёртвой зоной станет всё пространство, которое не видно в лобовое стекло. Да и некогда уже водителю смотреть по сторонам, у него есть мультимедийные системы. Не так давно всё управление автомобилем производилось с помощью кнопок и вертушек. Запросто можно было делать это вслепую. Сейчас – сенсорные экраны. На некоторых из них даже стоя на месте нелегко пальцами тыкать со 100% попаданием куда нужно, а уж на ходу это вообще аттракцион на грани выживания. Зачем это нужно? Чтобы продать очередную систему наблюдения за мёртвыми зонами?

Навигационные системы. Сейчас они внедрены в мультимедийные системы. А те очень любят размещаться где-то на уровне поясницы водителя. Как в них смотреть? Просто скосить быстро взгляд не получится, нужно нырнуть вниз, в глубину салона. Это тоже для увеличения безопасности? Чтобы было понятно, для чего нужны подушки безопасности после въезжания в столб?

Непонятно это всё. Примеров можно ещё наковырять, но общая тенденция, на мой взгляд, такова, что безопасность автомобилей как минимум не повышается. Каждая новая система, призванная сохранять жизнь человеку, неизбежно тащит с собой новые факторы, повышающие риск попасть в аварию. В результате – ничего не меняется. Разве что увеличиваются в размерах рекламные проспекты автомобилей, перечисляющие активные и пассивные системы безопасности. Вот если бы в них вписывать ещё и все неудобства, чего было бы больше?

Д.Мусатов