Графоманский сайт

Может быть, я сильно отстал от жизни, но я не понимаю, как теперь слушать музыку. Всё началось с попытки выбрать музыкальный центр. Оказалось, что выбирать практически не из чего. Список моих пожеланий был невелик: две колонки, более или менее сносный звук, радиоприёмник, блютуз, флешки. Оказалось, что это завышенные требования. Две колонки могут быть только пластиковыми и чаще всего с одним динамиком. Звук получше полагается комплексом с сабфуфером. А больше всего здоровенных моноящиков для вечеринок. И что мне поставить на шкаф?

Есть довольно большой выбор колонок с приличным звуком и блютузом, к которым можно подключить компьютер и слушать, что душе угодно. Но для этого нужно включать компьютер, зачем мне постоянно включать компьютер? А ещё есть огромная куча неких устройств, называемых переносными колонками. Я так понимаю, что это для того, чтобы подключить телефон и слушать чуть громче.

Сейчас всё крутится вокруг телефона. Всё на ходу, музыка является фоном для множества дел, но перестала быть чем-то самостоятельным. С трудом представляю современных подростков вокруг телефона, восхищённо толкающих друг друга локтями в восторге от первого прослушивания новой песни новой звезды. Сейчас принято отправлять друг другу ссылки и слушать всё в одиночестве.

Доступность звука — это хорошо. Доступность всегда и везде радует ещё больше. Только чудес на свете не бывает, получая одно, нужно отдать что-то другое. Мобильность в наушниках делает любимую музыку доступной круглосуточно, но превращает этот процесс из удовольствия в потребление. Вокруг человека крутится такое обилие музыки, что простое ознакомление со всем этим многообразием займёт времени больше, чем 24 часа в сутки. Где найти времени для повторного прослушивания того, что понравилось?

Что же получается? Круглосуточный ознакомительный режим. Трудно сказать, зачем человек вообще придумал музыку. Мне кажется, что для получения удовольствия. Удовольствие доводится до совершенства многократным повторением. Как можно получить удовольствие от первого и последнего прослушивания?

Методика прослушивания музыки сильно меняется с годами. Удовольствие превратилось в бесконечный демо-режим. Мне трудно судить о том, насколько это хорошо или плохо. Всё это напоминает замену нормальной кухни фастфудом. Экономия времени за счёт еды и сидения около колонок. Только вот куда это полученное время потратить?

Я по-прежнему склонен тратить время на нормальные котлеты, а не в бургере. Я по-прежнему хотел бы слушать музыку из колонок, а не из наушников. Только вот если с котлетами всё просто, это в моих силах, то с колонками скоро будет совсем сложно.

Несколько фотографий, как распускается роза. В самом начале совершенно непонятно, что получится в результате.

Но вот уже видно, какого цвета будет цветок.

Самая интересная фаза — наполовину распустившийся цветок.

В самом расцвете сил, это и есть роза.

Любимица садоводов, пчёл и новобрачных.

К сожалению или счастью, вечного нет ничего, срок жизни розы недолог. Довольно быстро роза начинает вянуть.

Будем считать, что на этом всё и заканчивается. Увядшая роза мало кому интересна.

Периодически происходят попытки представить новый дизайн какого-нибудь изделия. Чаще всего это происходит с автомобилями. Множество добровольцев предлагают свои варианты радиаторных решёток, багажников или фар. Улучшения предлагаются самые разные, от устранения мелких раздражающих деталей до полной смены концепции. Временами от прародителя вообще не остаётся ничего, настолько кардинально меняется облик. Чаще всего, всё предложенное так и остаётся на бумаге. Однако изредка некоторые подобные предложения можно отыскать в интернет-магазинах Китая.

Всё это даёт постоянный повод для разговоров, вернее для критики заводских дизайнеров. Оснований более чем достаточно. Дизайн любителей выглядит гораздо привлекательнее. Заводской дизайн более корявый, старомодный и требующий замены. Неужели на автомобильных заводах нет нормальных дизайнеров?

В таких случаях я обычно на стороне заводских дизайнеров. Нельзя отрицать факта, что штатные дизайнеры работают под постоянным давлением со стороны заводского руководства. Руководству автопроизводства нужен не только дизайн, но и низкая стоимость. Вернее, нужна только минимальная стоимость, дизайн пробивается со вздохами только после долгого убеждения маркетологов. Они упорно доказывают, что невозможно продать полную дрянь, нужно хоть немного привести продаваемое железо в приемлемый вид.

Добавим к этому необходимость учитывать некоторые технологические особенности производства на каждом заводе, невозможность использование материала, которого больше нет нигде в автомобиле и ещё кучу всяких особенностей. Суммируя всё это, приходится признать, что дизайн автомобиля по большей части к безбрежному полёту фантазии никакого отношения не имеет. Это прежде всего компромисс между желаемым и необходимым. Плюс соблюдение множества требований безопасности.

Покупайте то, что есть. Если есть желание – можно самостоятельно на свой страх и риск модернизировать имеющееся транспортное средство. А заводские проектировщики сделали всё, что можно. Всё, что было им позволено.

Несколько дней на даче, совсем рядом с баней, жил паук. О его существовании можно было узнать по огромной паутине. Он плёл её быстро и качественно. Паутина была большая и красивая. Она появлялась несколько раз в день, поскольку исчезала несколько раз в день. Может быть, её уносило ветром, может птицы смахивали, но факт остаётся фактом, паутина появлялась и исчезала несколько раз в день на протяжении нескольких дней.

Я хотел сфотографировать эту большую паутину, но никак не получалось. То она полуразрушена, то недоделана и я искал подходящий момент для фотографии. В результате никакой фотографии не получилось. Паутина перестала появляться. Может быть, паук решил найти более спокойное место или ещё что-то. Одним словом фотографии этой чудесной и огромной паутины у меня так и не появилось.

Это не тот паук и не та паутина. Эта фотография была сделана в прошлом году. Я просто сфотографировал сразу после того, как увидел. Не стал ждать хорошего света или максимального размера паутины, просто сделал фото.

Если вы что-то желаете сделать – сделайте это. Постоянное откладывание может привести к тому, что будет поздно. Вполне вероятно, что вы дождётесь нужного света или нужного размера, но ещё вероятнее, что всё просто исчезнет. Не нужно откладывать на завтра то, что можно сделать сегодня. Можно опоздать.

Отрывок из новостей: «На фоне пандемии коронавируса и глобального кризиса общество достигло переломного момента, когда наступила смерть наличных денег, констатировали в PayPal. В платежной системе указывают, что большинство людей больше не хотят пользоваться наличными деньгами или формами оплаты, которые требуют физического контакта.» Это очень мило, но насколько соответствует действительности, российской действительности?

Ни в малейшей степени. Даже на опыте самого ПайПала. За почти 20 лет присутствия на территории РФ компании так и не удалось занять значимого места в денежном мире россиян. В июле 2020 года компания отказалась от переводов денег внутри России и оставляет только международные транзакции. Вероятно, для обслуживания родительской компании в Америке, чтобы мы могли им отправлять свои кровные. И отчего это так?

Вероятно оттого, что спрос на услуги безналичных оплат был настолько большой, что компании никак было не управиться. И чтобы не давать сбоев в работе пришлось отказаться от работы вообще. Или просто потому, что эти услуги практически не востребованы? Я не исключаю, что вместо всяких социологических опросов, многомиллионных исследований и прочих измышлений кто-то из руководства компании решил самолично посмотреть, отчего это их услуги так невостребованны. Взял свою золотую кредитную карту и поехал. И узнал, что если отъехать от столицы хотя бы 500 километров, то с карточкой можно на ночь остаться голодным, без бензина и без шансов попасть в гостиницу.

Вероятно, он узнал, что в некоторых, не таких уж далёких от Москвы, областях о безналичных платежах знают только в областном центре. Да и то не все. А те, кто знает, в огромном количестве этому бесовскому способу не доверяют. Огромные массы тружеников отечественного хозяйства сразу после получения зарплаты на карту бегом бегут к банкоматам и мгновенно обналичивают всё, до копейки.

Если брать мой собственный опыт посещения магазинов продуктов, то большинство покупателей отовариваются за наличные. Не могу сказать, что я понимаю отчего, но самым логичным предположением, вероятно, будет страх перед очередной реформой. В пользу этого говорит факт, что чаще всего безналом пользуется молодёжь, та, которая не видела ещё ни одной реформы. После этого нужно отметить, что много перемещающиеся по глубинке граждане России предпочитают наличные. Тут всё просто, карта принимается далеко не везде, мягко говоря, и рисковать просто незачем. Россия – страна огромная и даже АЗС есть не везде, какие уж тут терминалы.

При таком положении дел надеяться на смерть наличных денег не приходится. Я уверен, что оборот наличных многократно превосходит оборот безналичных денег. И так будет как минимум до тех пор, пока не останется в стране жителей, знакомых с денежными реформами. Это обязательное, но не единственное условие. Кроме желания работать с картами и прочими безналичными способами оплаты, нужно иметь возможность. Например, интернет в нашей стране присутствует далеко не на всей территории. В некоторых областях страны интернет присутствует только на картах зон покрытия сотовых операторов.

Так что мне кажется, что заявления некоторых западных компаний о современном положении вещей нужно конкретизировать географически. В данном случае говорить от имени всего мира как-то странно. Особенно это удивит жителей центра Африки, ну если о нём узнают. Интернета-то у них как не было, так почти и нет