Графоманский сайт

Тбилиси — город контрастов. Наверное, именно так можно было бы описать впечатления от прогулки по городу. Поездка в Тбилиси не была запланирована заранее, о достопримечательностях и интересных местах узнавали в дороге. Фактически, прогулка была спонтанная, вполне может быть из-за этого получилась неожиданной и интересной.

Первое, что бросается в глаза, это двуязычность города. Русского вы не встретите, а вот английский язык есть везде. На любом рынке, магазине, банке.

Город очень чётко поделён на районы, напоминающие наши 90-е годы, классические застройки времён СССР и современные кварталы.

Автомобилей российского или советского производства не видел, а вот отечественные АЗС встречаются.

По сравнению с Батуми, Тбилиси намного зеленей и чище.

Какой стиль жизни предпочитают горожане понять трудно. Вовсю функционируют маленькие магазинчики.

При этом функционируют поликлиники, фотография которых вполне может украсить вид любого европейского города.

Для перехода городских улиц не нужно нажимать кнопок, сенсорные датчики со звуковыми эффектами вполне справляются с задачей. Получилось со второй попытки.

В целом Тбилиси производит впечатление города, где и власти и горожане стараются поддерживать порядок. Мусорных куч не наблюдалось.

В разных частях города присутствуют разные украшения. Это - реклама, но очень к месту и сфотографироваться можно.

Имеется система полива газонов. Не везде, но тем не менее.

На улицах города можно встретить огромное количество самых разных растений.

Мусор складируется вот в такие контейнеры. Интересно, как он оттуда вывозится?

Дороги в очень хорошем состоянии, вся разметка свежая.

Имеется большое количество двориков, больших и зелёных.

Нет скученности между строениями, много воздуха.

Городские указатели, разумеется, практически везде на двух языках.

Вид с моста. Город строится.

Дома европейской архитектуры.

Если кто-то не помнит, что Грузия является частью Европы, то ему это напомнят.

Дворы большей частью аккуратные, много всяких детских и спортивных площадок.

По сравнению с Батуми, Тбилиси гораздо зеленее и чище. Улицы шире и более ухоженные. Столичный статус заметен сразу. Нет разбитых тротуаров и мусора на дорогах. Больше красивых домов и магазинов. При этом складывается впечатление, что плотность населения меньше. На улицах не сидят старики с кофе и трубками, да и вообще на улицах людей меньше. Может мы просто попали в такое время?

Батуми, Тбилиси, август 2024

Вот в таком вагоне бизнес-класса мы могли бы пропутешествовать в Тбилиси из Батуми, но не судьба.

Поездка в Тбилиси не была запланирована заранее, решение было спонтанным. Как результат — билетов на поезд не было никаких.

Пришлось купить билеты на автобус, а поскольку отправление и поездов и автобусов происходит практически из одного места, заодно посмотрели на поезд и вокзал.

Разумеется, на вокзале имеются бродячие собаки, как без них в Батуми.

Вокзал очень маленький, что-то вроде пригородного зала наших вокзалах. Это легко объяснимо, поездов практически нет.

Вокзал выглядит совершенно новым, многое ещё просто не доделано. Буфета, например, нет, есть только вывеска.

Снаружи здание вокзала выглядит очень утилитарно, его даже заметить издалека трудно.

Никаких здоровенных плакатов «Добро пожаловать!».

В 20 метрах от вокзала, на стояке, расположилась остановка нашего автобуса — Ситибас.

Пассажиров перевозят новые китайские автобусы. Пассажиров много, практически весь автобус заполнен.

Внутри чисто, пассажиров сопровождает стюардесса или стюард.

От Батуми до Тбилиси ехать чуть более 6 часов, туалета в автобусе нет, поэтому примерно на половине пути автобус делает остановку приблизительно на полчаса.

Заправка для авто не востребована, а вот для пассажиров есть много интересного.

Если с собой ничего не взяли перекусить, то имеется 4 заведения: два фастфуда и два кафе.

Но самое главное — это платный туалет. Ради этого остановка и задумана.

Обратно едем от автовокзала, тоже Ситибас.

Автобусы те же.

Вся стоянка забита автобусами. Отправления во все концы, включая Мельбурн. Есть Москва, Минеральные воды и другие города России. Сколько же до Москвы ехать?

Найти автовокзал оказалось непросто, никаких вывесок и темнота. Рекомендую приходить вовремя, найти непросто, а отправление строго по расписанию. Ну почти по расписанию.

Поездка произвела странное впечатление. В дороге угощали водой, можно было также выбрать сок или газировку. Автобусы в хорошем состоянии. Было очень холодно. И туда и обратно. Я сначала очень удивился, почему некоторые пассажиры, сев на место, сразу начинали утепляться. На улице жарко, а в автобусе кондиционер. Красота. Но уже через час стало очень холодно, а водители ни в какую не хотели делать теплее. Несмотря на скандалы и протесты пассажиров они упорно твердят, что это «по просьбам пассажиров», хотя все орут УБАВЬТЕ ХОЛОД! В результате, в летней одежде я весь замёрз и на обратном пути словил насморк и температуру.

Посередине дороги автобусы всех линий останавливаются в одном месте. В туалете постоянно много народу. Кажется это место такое популярное не с проста. Из плюсов — в автобусе есть нормальный Wi-Fi. Скорость вполне приличная, можно даже видео смотреть, чего нет на большей территории Батуми. Кресла нормальные, но расстояния между ними рассчитаны на худых.

В принципе можно прокатиться, хотя я бы лучше попробовал на поезде, там может быть не попытаются заморозить насмерть.

Батуми, август 2024

На южной стороне батумских пляжей расположился сравнительно молодой парк Леха и Марии Качиньских.

Никаких чахлых саженцев вы здесь не увидите, просто по сравнению с северными участками набережной этот парк выглядит относительно молодо.

Из классических атрибутов паркового хозяйства вы можете увидеть садовые лавки, да и то, если повезет.

Большую часть садового инвентаря составляют современные приспособления для отдыха. Из бетона.

Широкие аллеи, но зелени ещё маловато. Лет через 20 всё зарастёт и появится тень.

Всё окружающее не имеет намёка на глубокую историю, в том числе и детские развлечения.

Разве можно представить себе рядом с классическими колоннами гамак? А вот рядом со Шреком — запросто.

Через парк протекает речка.

Она неспешно несёт свои воды к морю. По берегам растут красивые ивы.

Помимо речки в парке есть множество каналов с водой.

Они не глубокие и явно не для орошения сделаны. Причём во всех этих каналах равномерно лежат камни. Модели рек?

Растений много, они в прекрасном состоянии.

Но пока они недостаточно выросли, что скрывать за собою горизонт.

Есть площадка для занятий спортом на тренажёрах.

Площадь с фонтаном. Фонтан не работал. Именно здесь находится единственный туалет.

Вообще было непохоже, что фонтан работает. Воды мало и как-то всё выглядело пересохшим.

Пальмы на фоне бетона и стекла — очень современно, хотя мне больше в парках нравится намёк на старину, на историю.

Заканчивается парк площадью вот с такой надписью.

Площадь довольно большая с атриумом. Наверное для массовых мероприятий.

Небольшой молодой парк. Тень можно найти далеко не над всеми лавками. Всё выглядит аккуратно и чисто.

Батуми, август 2024

Как одну из достопримечательностей Батуми, я бы отметил рынок Хопа.

С улицы он выглядит как квартал небольших магазинчиков, невозможно предположить, что найдя узкий проход можно попасть в рыночное царство.

Внешний вид рынка, судя по всему, не менялся последние 30 лет. Специализация — одежда. Есть немного продуктов, есть запчасти для авто, много товаров для дома. Ассортимент уникальным назвать трудно. Основную массу товаров составляют китайские изделия. Не совсем то, что можно купить у нас, но в целом ассортимент похож. Есть некоторые отличия в оформлении. Например, на полотенцах не российский флаг, а грузинский. Найти что-то уникальное колоритное вряд ли получится. Кстати, по моим наблюдениям продавцы не очень довольны, когда с ними пытаются торговаться.

Как и везде в Батуми, на рынке есть несколько обменников валюты. Курс не самый лучший.

Рынок Хопа — это всё-таки явление уходящее. В торговых центрах народу гораздо больше. Но он и старые дома поддерживают некоторую ауру старого города. Есть исторический центр с торжественными домами. Но дух города более всего заметен в старых, некогда основательных, домах, которые сейчас медленно, но неумолимо разрушаются.

Их строили не для того, чтобы удивить коллег купцов, а для комфортного проживания большой семьи долгие годы. Черепичные крыши и кованные перила выдержали капризы погоды, но не в состоянии бороться с модой. Молодежь переселяется в новые дома, они не хотят жить со стариками в старом доме.

В Батуми много АЗС. Они отличаются по оформлению и размерам. Цены намного выше наших.

Есть и знакомые бренды.

Имеется в Батуми некоторое количество фонтанов.

Самый красивый находится около драмтеатра.

В любой части города можно встретить церкви. Их много и все они разные.

Очень много в городе собак. Они не злые, бродят где придётся, спят посередине тротуаров и местные на них не обращают никакого внимания. Впрочем, собаки тоже мало обращают внимания на окружающий мир.

С зеленью в Батуми непросто. Чем более советская часть города — тем более зелёных насаждения. В современных и совсем старых кварталах её почти нет. Только газоны.

Очень много велосипедных дорожек.

В 2024 году появилось много точек по продаже кваса. Видимо, спрос начал формировать предложение.

Графити — не редкость на улицах.

Несколько слов про аэропорт.

Перемещение от здания аэропорта до самолёта происходит пешком. Я такого уже давно не видел в России.

Батуми — интересный город. Контрастный, меняющийся, с традициями. За две поездки я не смог ознакомиться с ним в полной степени. Постоянно попадается что-то новое, интересное. И главное — к туристам относятся спокойно. Никто не бежит с распростертыми объятьями, терпеливо переносят вторжение иностранцев, приспосабливаются, но не пытаются измениться. Жизнь местного населения и общение с туристами — две параллельных жизни, не пересекающихся и не мешающих друг другу.

Батуми, август 2024

Батуми около набережной и вдалеке от неё — выглядит совершенно неодинаково.

Батуми имеет много лиц, удаляясь от набережной вы переходите от одного к другому. На смену карнавальной зоне для туристов приходят кварталы для жизни.

Одно будет оставаться неизменным во всех частях города — большое количество автомобилей. Они едут, стоят, они чувствуют себя на улицах города прекрасно.

Чего не скажешь о пешеходах. Даже на пешеходных переходах никто не спешит пропускать пешехода. Но и давить никто не станет. Автомобили едут довольно медленно, поскольку везде пробки. Если набраться смелости и шагнуть в железный поток, то вас пропустят.

Тротуары в некоторых местах таковы, что разойтись встречным пешеходам непросто. Правда, в этом скорее виноваты строители домов, а не автомобили, но тем не менее.

Старые советские застройки отличаются наличием свободного пространства как для пешеходов, так и для машин. Но как только за дело берутся новые застройщики, то куда-то пропадают тротуары.

Кварталы с частными старыми домами местами похожи на тропинки. Я не понимаю, как местные жители там ездят или паркуются.

Однако, старых кварталов всё меньше, а строек всё больше. Город уверенно рвётся к облакам.

Причём, можно увидеть, как верх дома ещё только строится, а внизу уже работают магазины и живут люди.

На смену старому Батуми приходит новая реальность. Это не касается исторической части с охраняемыми домами 19 века, но вот обычные простые дома стабильно исчезают с лица города. А вместе с ними садики и беседки.

Впрочем, особых причин для грусти пока не вижу. Новые сооружения радуют глаз. Это стадион.

Новые торговые центры не такие колоритные, как маленькие магазинчики, но более удобные.

Отделение полиции. Кстати говоря, полицейских на улицах вообще не видно, только вечером на набережной их можно заметить довольно часто. И ещё — несмотря на огромное количество автомобилей за время двух поездок в 2023 и в 2024 году я видел только одну небольшую аварию. Дисциплинированные граждане живут в Батуми.

Местами Батуми напоминает курортный город из телевизора, далёкий и загадочный. Прямо картинка — красивые дома, клумбы, необъятные тротуары.

Местами это обычный постперестроечный город советского союза начала 2000-х.

Неважно, что напоминает город, практически везде присутствует не только грузинские названия, но и английские. Русских пока маловато, но наличие английского языка позволяет спокойно ориентироваться на местности. Что касается русского языка — незнание местными русского не сильно мешает покупками и прочим процессам обмена денег на что-то. К тому же всё больше заведений обзаводятся меня на русском (иногда с такими смешными ошибками), а лоточники в большинстве своём уже вовсю умеют называть сумму по-русски. Только цифры, но этого вполне достаточно для жизни.

Продолжение следует.

Батуми, август 2024