«Уж сколько раз твердили миру...» Не могут люди без «трендов». Сейчас вот основополагающее направление автопрома — электромобили. Уж и экологичны они, и экономичны, и вообще. Производители стройными рядами перевоплощаются в поклонников электрической тяги. Некоторые вообще отказываются от бензиновых двигателей. Не нужны они больше. При этом как-то утихли разговоры о дизельных двигателях.
Попробуем вспомнить мы о дизельных двигателях. Ещё 10 лет назад дизель казался единственным вариантом развития автопрома. Они были эталоном экономичности и практичности. На дизели распространялись льготы, производители горячо рапортовали, что ещё несколько лет и бензин уйдёт в историю. Большая часть европейского парка автомобилей уже ездила на дизеле, когда случилось страшное. Новые экологические стандарты на выхлопные газы стали убивать дизельные двигатели. Несмотря на уверения автоконструкторов, дизели не только не смогли перебраться на новые стандарты, но и со старыми-то справлялись только на бумаге, о чём нам поведал «дизельгейт».
Что делать? На помощь пришла электрическая тяга. Теперь модно перебираться на электродвигатели. Все уверены, что будущее за ними. Ничего не напоминает? Никого не смущает, что Тесла никак не получит прибыли, а желающих купить электрическое авто не так уж и много. Но это и хорошо. Если вдруг случайно мир решит действительно перебраться на электричество, кто и как собирается решать проблемы электромобилей?
Откуда взять дополнительные мегаватты энергии, куда утилизировать мегатонны использованного электролита? И это только начало. Европа может себе позволить рассуждать о электромобилях, у них там от города до города полчаса езды, разогнаться не успеешь. А как быть нам в Сибири? Бензин можно налить впрок в канистру, а как быть в тайге, когда аккумуляторы усохнут? Вопрос заправки электромобиля жителя многоэтажки на мой взгляд тоже раскрыт недостаточно полно, а точнее — никак не раскрыт. Если все пересядут на электричество, то где заправляться после работы? Если только розетки для заправки будут располагаться через каждые три метра вдоль всех тротуаров любого города?
Но никого не волнуют всякие «мелочи», это же так модно! С дизелем всё шло точно так же. Прекрасное начало, ничего не значащие «мелочи», которые в конечном счёте и сделали всю игру, а потом очень грустный конец. Я бы ещё мог поверить в светлое будущее электрической тяги при наличии взвешенного трезвого расчёта, но на фоне всеобщей безотчётной истерии поверить в это очень сложно.
Интересно, принимают ли букмекерские конторы ставки на светлое будущее электромобилей? Я бы поставил только на их вымирание. По крайней мере в их сегодняшнем виде. Они вымрут под грузом ничего не значащих «мелочей». В ожидании светлого будущего я пока поезжу на бензине.