Кому нужны автомобильные выставки?

Каждый год проходит несколько автомобильных выставок. На них тратится огромное количество денег, куча людей тратят уйму времени на это действо, но для чего?

Классическим вариантом объяснения самого факта существования автомобильных выставок является необходимость рекламы. Реклама, как известно, является двигателем прогресса. Вначале новые веяния автопрома доводятся до сведения прессы, потом до рядового покупателя. Как будто без выставки этого сделать невозможно.

Для прессы постоянно устраиваются закрытые и открытые показы, о которых регулярно отчитываются журналисты и прочие пишущие товарищи. Там можно покататься, заглянуть в багажник или под капот. Подобное мероприятие можно провести на природе или там, куда автомобиль должен отправиться для реализации своих потенциальных возможностей. Можно даже организовать небольшой фуршет. Но в любом случае это будет намного дешевле аренды огромного выставочного комплекса. А главное — намного эффективнее. На выставке нельзя попробовать автомобиль в деле.

Обычному пользователю выставка тоже особо ни к чему. Основная масса покупателей тратят свои деньги не на то, что показывают на выставках. Мазерати и Феррари на выставке осматривает на порядок меньше людей, чем потом будет выпущено этих самых авто. К чему тогда всё это? Это просто развлечение, которое никак не влияет на выбор автомобиля в будущем. К тому же в автосалоне с менеджером за компанию можно получить в сто раз больше информации.

Ещё говорят, что на автовыставке можно сравнить сразу несколько брендов, ну вот вообще не аргумент для производителя. Так можно и остатки потенциальных покупателей растерять. Лучше завлечь в свой собственный магазинчик и там спокойно раскрутить на деньги. Не всегда сравнение идёт на пользу.

В этом году не будет никаких выставок и что-то мне подсказывает, что это никоим образом не повлияет на объёмы продаж. И всё-таки мне интересно, для чего устраиваются эти выставки авто, просто показать, что в наличии имеется много лишних денег?