Второй день пребывания в Санкт-Петербурге тоже обещал быть если не безоблачным, то по крайней мере без дождя. Почему бы не съездить на природу? Мы решили посмотреть выборгский замок.
Электрички в сторону Выборга ходят с Финляндского вокзала. До вокзала на метро. Кстати, там всё ещё есть жетоны. На вокзале около пригородных касс неприлично большие очереди. Имейте это ввиду, приехать за пять минут до отправления не получится. Рядом терминалы, можно купить билет с помощью банковской карты. Очередь намного меньше.
Финляндский вокзал скучный, да и не очень большой. В Выборге вокзал с колоннами, люстрами и вазами. При этом совсем маленький.
К замку отправляемся пешком, расстояние небольшое, заодно можно посмотреть на город. Идём вдоль залива.
Город явно не готов к наплыву туристов, состояние набережной весьма плачевное. На фоне блистательного соседа состояние Выборга просто никудышное.
Минут через 10 неспешной прогулки можно полюбоваться, как выглядит замок с воды. Очень даже солидно.
На входе гостей встречает ремонт и направление движения к кассе.
Стены замка впечатляют. Не знаю, сколько им лет, но выглядят они как сама история.
Во дворе имеется касса. Можно посетить башню, рыцарский зал, краеведческий музей и музей подводной археологии. В рыцарском зале можно посмотреть, примерить на себя и сфотографировать атрибуты рыцарской жизни. Есть кольчуги, шлемы, мечи и прочие изделия из металла.
Башня была закрыта для экскурсий, оказывается она работает по собственному графику, а не по расписанию музеев, имейте это в виду. В краеведческом музее всё можно осмотреть за полчаса. Документы, фотографии, артефакты, вернее то, что от них осталось, одним словом стандартный набор.
Башня гордо возвышается над замком, вид у неё как у только что отремонтированной.
Местами попадаются элементы, которые похожи на родные, живущие с момента строительства замка. Некоторые окна выглядят очень натурально.
Музей подводной археологии представляет из себя зал площадью около 100 квадратных метров. В коллекции — останки деревянных кораблей, поднятые со дна моря, на весь осмотр 5 минут.
Площадь, на которой проводятся массовые мероприятия. На мой взгляд маловата. Уместиться могут либо зрители, либо участники.
Вот собственно и всё. Если совсем никуда не торопиться и не попасть в башню потратить можно не более пары часов. Есть небольшое кафе с закусками. Интересно во что выльется ремонт, но мне кажется, что всё нужно расширять и приводить в порядок. Правда, мне бы очень не хотелось увидеть там новые и блистающие пластиковые окна. Основным преимуществом замка должна стать настоящая старина. Стены тому будут порукой. А пока массы туристов бродят без толку, не зная, на что убить время и деньги.
Прогуляемся по городу, идём к вокзалу, но не короткой дорогой, времени в запасе много. Сразу за мостом площадь и памятник. Очень величественно.
В исторической части улицы узкие и выложены булыжником.
Множество домов по своему виду не уступают петербуржским, некоторая их часть находится в аварийном состоянии, что-то ремонтируют.
Башня на базарной площади.
На самой базарной площади небольшое количество палаток с сувенирами.
В целом мне Выборг понравился, есть на что посмотреть. Состояние не идеальное, но ремонт идёт, хотя и неспешно. Визит можно считать успешным. Стены замка я до сих пор вспоминаю.
Обратно едем на электричке. Советую покупать билеты сразу в обе стороны, в Выборге к кассе очередь. Ехать советую на Ласточке, несколько дороже, но намного удобнее. Кондиционер, мало остановок, состав разгоняется до 160 км/ч.
Выборг — это пока не самое интересное направление для туристов, но мне понравилось. На дорогу уходит времени больше, чем на осмотр самого замка. Правда можно ещё осмотреть город, он пока не в самом своём идеальном состоянии, но посмотреть есть на что. На поездку нужно выделить целый день, иначе никак. С кафе и ресторанами всё хорошо, есть и бургеры и судак под винным соусом.
Лично я рекомендую Выборг для осмотра. Там присутствует запах настоящей истории, не музейной, а живой.
Продолжение следует.
Санкт-Петербург, июль 2019