Лето 2015 года привело меня в Адлер, так получилось. Что изменилось с прошлого года? Почти ничего, олимпиад в ближайшей перспективе не ожидается, никому и в голову не придёт что-то менять просто так, без повода. Вот только отдыхающих прибавилось.
Вообще-то Адлер — тихое и спокойное место. До недавнего времени город был застроен небольшими гостиницами. Они занимали всё свободное место. Это в буквальном смысле. На проходы между зданиями оставляли суровый минимум. Оно и верно, чего зря земле пропадать, она должна работать. Так оно и осталось, на территории старого города. Однако, за прошедшие несколько лет были освоены новые территории. Гостиницы нового поколения строятся иначе. Они выше, они не боятся соседства с бассейнами и площадками для приёма солнечных ванн. И ещё — в них может уместиться больше отдыхающих.
Что в этом плохого? Вроде ничего плохого нет, всё даже хорошо. Ещё больше отдыхающих могут посетить курортное место. Все на наш юг! Но есть небольшие сложности. Гостиницы продолжают строить, только при этом не все имеющиеся гостиницы заполнены. Как так-то?
Мне кажется, что в Адлер не сможет попасть отдыхающих больше, чем есть сейчас и все новые гостиницы обречены на неполную заполненность. Потому, что… Самолёты уже сейчас взлетают и садятся практически непрерывно. Да и насколько больше могут привезти самолёты? Поезда ходят по одной колее и уже сейчас РЖД не в состоянии вводить новые рейсы. А они могли бы привезти довольно много людей. Но самый большой потенциал у личного автотранспорта, автомобили могут ехать и ехать, вернее могли бы. Только есть одно узкое место — автодороги. Они проходят по побережью и расширять их некуда, с одной стороны поднимаются горы, с другой стороны плещется море. Это значит, что больше чем сейчас, машин по ним проехать не сможет. Уже сейчас эта дорога состоит в основном из пробок. Всё вместе это приговор владельцам гостиниц Адлера, с такими темпами строительства новых гостиниц все гостиницы обречены на неполную заполненность. Может кораблями людей доставлять?
По сравнению с прошлым визитом удивили две новых вещи. Первое: многие улицы получили одностороннее движение и на улицах работает эвакуатор. На некоторых улицах это дало какой-то эффект, но в основном улицы Адлера неизменно непригодны для автодвижения. Второе: пару раз заходил в Магнит, там покупателей больше, чем товара. После этого стал предпочитать небольшие магазины с небольшим количеством посетителей.
Что не меняется в Адлере с годами — так это пальмы. Попадая в этот город, чувствуешь, что попал в тропики. Пальмы не только на главных магистралях, а везде, почти как сорняки.
На центральных улицах — образцово-показательные пальмы.
Около адлерской администрации, как обычно, растут необычные кусты.
Местами растут ещё какие-то деревья, например, магнолии.
Но то места общего посещения, а вот — частные владения. Набор тот же самый, иногда совершенно не понять, чего больше на улицах, машин или пальм.
В Адлере очень много хаоса. Практически всё, что творится на улице, творится безо всякого глобального плана. Каждый старается исходя из своих возможностей. Получается весьма живописно. Вот вид из моего номера: новый дом, старый сарай под черепицей, красивая лавочка (её не видно) и скамейка из старых досок.
Иногда чувствуется уверенная рука любителя прекрасного.
Иногда — желание роскоши.
На улицах много экзотических клумб, но к этому очень быстро привыкаешь.
В отличии от северных городов черноморского побережья, на самом юге нет шаблонности и стандартов в оформлении городов. Дома — разные, клумб двух одинаковых не найти, ограды одна другой забавнее. Есть в этом что-то живое, в Адлере чувствуешь себя в городе, а не в типовом доме отдыха.
Август 2015.
Дмитрий Мусатов,
