Графоманский сайт

Субъективное мнение объективного человека.
Издаётся с 17 августа 2010 года.

Изъять и поделить

Попался мне по радио отчет о том, что какая-то администрация хочет отнять сельхоз земли у владельца, т.к. он их не использует. Странно. Никто даже не подумал, почему он их не использует. Я не думаю, что есть такие идиоты, чтобы вложить деньги и не получать доход. Или может быть в этом районе сама администрация не даёт нормально работать (тогда и другой не сможет, если только не родственник), или хозяин участка знает, что здесь в следующем году пройдет дорога и можно будет продать удачно (в этом случае продать сможет и родственник главы). Всяко, это нужно всё проверять. А так приехали и нате, в связи с травой отнять немедля! Мне кажется, что нельзя делить земли по назначению. Землю собственник должен быть волен использовать по своему усмотрению. Он должен быть волен там хоть полынь выращивать, кому какое дело. А при строгом назначении земли всегда есть соблазн у сильных мира сего найти лазейку и оттяпать себе понравившийся кусочек горизонта.

Дмитрий Мусатов,

В Саранск по делам (Пенза - Саранск 2013)

140 километров. Именно столько от Пензы до Саранска. Совершенно незначительное расстояние. Можно проехать в качестве разминки. При условии нормальной погоды. Мне пришлось ехать в сплошной дождь. Кое-что запомнилось.

Отрезок от Пензы до развилки на Нижний Новгород и Саранск по трассе М5 ничем не огорчает. Ровное покрытие, разметка, 4 полосы. После поворота на Р-158 картина не такая радужная. 2 полосы с редкими расширениями. Движение обычно не очень плотное, но в дождь становится плотнее. Грузовые фуры поднимают вокруг себя огромные облака из водяных брызг за которыми ничего не видно. Обгонять очень не хочется, видимость крайне ограничена, поворотов и спусков с подъёмами много, всё это собирает множество автомобилей в хвосте практически каждого грузовика. Хорошо, если это не старый Камаз, иначе придётся тащится со средней скоростью 50 км/ч.

Временами встречаются знаки «Обгон запрещён», но в общем и целом дорога не перегружена знаками и указателями. С другой стороны мест, где можно свернуть с главного пути, практически нет. Населённых пунктов по дороге почти нет. Перекрёстки потихоньку обустраиваются, чтобы поворачивающие налево не мешали мчать вдаль всем остальным.

На территории Пензенской области дорога в разном состоянии на разных участках. Откровенно плохих участков дороги практически нет. В районе Уварово дорогу ремонтируют и расширяют. В паре мест осталась только одна полоса и едут по ней те, кто первым успеет протиснуться. Рабочие на дороге совершенно равнодушны к данным манёврам. Регулировать эти гонки они совершенно не собираются. Поэтому на обратном пути в одном из этих проездов мне пришлось простоять больше 15 минут, никак наша сторона не могла протиснуться в полосу движения. Именно в эти минуты понимаешь, что движение по дороге не совсем редкое. На всём протяжении ремонтных работ расставлены знаки «40», хотя на некоторых участках дорога готова совершенно, нет только разметки. Везде можно ждать выскочивших на дорогу дорожных машин. В Иссе ремонтируют мост, движение тоже по одной полосе.

На территории Мордовии все дороги в отличном состоянии. Я ехал через Рузаевку. Только мост через железную дорогу разбит в ноль. В самой Рузаевке есть ещё одна неприятность: знаки «40». Разогнаться совершенно негде. Много пешеходных переходов, но мало пешеходов. Светофоров почти нет.

Сразу за Рузаевкой начинается Саранск. Город красивый и обустроенный. Разметка свежа и непорочна, светофоры и пешеходные переходы призваны облегчить жизнь пешеходов. Пешеходы избалованы, на переход выходят совершенно не глядя по сторонам. Видимо поэтому везде ограничена скорость до 40 км/ч., иначе остановится перед вырвавшимся из оков тротуара пешеходом проблематично. Хорошо ещё пешеходы не останавливаются посреди улицы поговорить по мобильному. Некоторые старушки пытаются форсировать дороги и вдалеке от пешеходных переходов. При этом по сторонам тоже не смотрят, просто прут вперёд тараном. Вот это нервы у них! А водители тормозят и смиренно ждут.

В общем и целом путешествие Пенза — Саранск не готовит путешественнику неприятные сюрпризы в больших объёмах. При наличии хорошей погоды. Но стоит только быть дождю...

На дороге нужно всё-таки закончить ремонты. Дорожные указатели тоже не помешают, знаки «40» и «Обгон запрещён» дорогу не очень украшают.

Июнь 2013.

Д.Мусатов

Дмитрий Мусатов,

Я люблю свою лошадку...

Я люблю свой автомобиль. Он мне нравится, он комфортно переносит меня из одной точки пространства в другую и не требует много внимания к своей персоне. Я его мою на мойке и вожу на ТО строго по графику. Но я не готов проводить с ним всю свою жизнь. Я не готов в нём спать, у меня есть кровать; я не готов брать его с собой в ванну; я не готов использовать его в качестве пляжного коврика. Мне кажется, что пляжи и зоны отдыха все-таки для людей, а не для машин. У некоторых озер в последнее время машин стало больше, чем отдыхающих. Зачем на пару часов тащить машину с собой в воду? У нас постоянно воруют авто на стоянках или авто после тго, как их не взяли с собой на пляж, не хотят заводиться? Пройти уже трудно меж дерев и машин. И как-то неприятно коротать время рядом с железными конями вместо сосен и берез.

Дмитрий Мусатов,

Затягивающее счастье (Ужасное счастье, реж. Г.Р. Генц)

Уж сколько раз снимали фильмы про маленькие города, не счесть. Только не видно ни конца ни краю этим попыткам разобраться в психологии их жителей. Оно и понятно: когда все на виду, каждый поступок может иметь последствия и автора. Спрятаться некуда.

Впрочем, зачем сразу о плохом. Самое главное в маленьком городе заключается совершенно в другом. Самое главное — можно получить помощь в трудную минуту. Люди живут большой дружной семьёй, где помогать друг другу принято всегда. Иногда даже и не просишь помощи, а она приходит. Городок-то маленький, все на виду!

Герой фильма — полицейский. Он приехал пересидеть трудный период в своей жизни тихо и спокойно в маленьком городе. Несколько месяцев — и можно отправляться на нормальную работу. А пока можно котов по улицам погонять, вряд ли здесь ещё что-то происходит.

Тихая и размеренная жизнь. По вечерам посиделки в пабе, известные темы для разговоров и знакомые до боли лица. На первый взгляд полная идиллия. Только если не заглядывать на задние дворы. Там много интересного и недоговоренного. Вроде как нужно разобраться и помочь, да только некогда. Полицейский сам неожиданно влип в убийство.

Небольшая передышка на провинциальных харчах грозила стать ссудным днём. Уже давно говорили полицейскому о том, что у него с мозгами не всё в порядке. Но как в такое поверить? Он всегда был уверен в обратном. Нормальный человек, аккуратный семьянин, прекрасный полицейский. Просто как-то не сложился всего один момент в жизни. Маленькая ошибка, которую надлежало исправить. А тут что же получается, что он действительно нехороший человек?

Очень трудно убедить себя в чём-то, что противоречит собственным убеждениям. Хочется найти причину, по которой это всё очень просто объясняется к всеобщему облегчению и счастью. И тут местные жители потихоньку начинают предлагать варианты. Жизнь в маленьком городе приучила к изворотливости мышления. Хочется красоты и счастья во всём, хотя бы на витрине города. Мелкие семейные драмы и не совсем правовые методы наведения порядка, это далеко не самый полный перечень тайн города. Всё упирается в простой жизненный принцип «Мы большая семья, а родственники всегда смогут договориться». К тому же семья не любит выносить мусор из избы.

Семья следит за чистотой рядов и приёмные дети не приветствуются. Но всегда бывают исключения. Если человек в качестве вступительного взноса приносит жизнь человека неудобного и неприятного для всех, то это может быть засчитано, даже если это получилось случайно.

Семья, вздохнув, приняла в свои ряды неожиданного блудного сына и тот теперь может дышать свободно. Никого это дело больше не интересует. Свидетелей нет, медицинское заключение в порядке. Нет дела — нет наказания. Но свободно дышать теперь можно только в одном месте, родовом гнезде. При попытке сбежать договорённости, вместе с семейными связями, теряются.

Человек остался на свободе, но свободен ли он? Вместо суда и тюрьмы появилось постоянное место жительства и постоянный страх. Всё будет шито-крыто пока ты всех устраиваешь, пока у тебя нет собственной точки зрения на происходящее вокруг. К тому же рядом с городом есть чудесное болото, в котором пропадает всё: тайны, велосипеды, люди.

Человек слаб. Попадая в неприятную ситуацию человек склонен хвататься за соломинку. Ему кажется, что вот только чуть-чуть стоит подсуетиться и все неприятное исчезнет, как тучи разбегаются под порывами ветра. Может разбегутся, а может нагонит ещё большую бурю. Только человек хочет надеяться на лучшее. Он верит в добрые порывы человеческой натуры, а порывы могут быть разные.

Задним числом сильны все. После получения услуги становится понятно, насколько равноценной была замена. Да и то, при условии, что найдётся храбрость заглянуть правде в глаза. Может так получится, что человек постарается не выбираться из своих иллюзий очень долго. Это, конечно, не продажа души дьяволу, но тоже ничего хорошего нет.

Впрочем, вполне возможно прожить в иллюзиях всю жизнь. Не важно, что происходит вокруг, главное — что мы про это думаем. Можно объяснить практически любую сложную ситуацию с оправдательной точки зрения. Эта точка зрения всегда присутствует в любом коллективе. Достаточно только встать на позицию оправдания и аргументы найдутся. Это никак не поможет правосудию и справедливости в мировом масштабе, но возможно ли для всеобщего абстрактного блага пожертвовать счастьем конкретного человека?

Весьма поучительная история. С художественной точки зрения фильм слабоват, но усиленное ковыряние в человеческих пороках и достаточно смелое трактование причин и следствий человеческих поступков это исправляют.

В главных ролях: Якоб Седергрен

Д.Мусатов

Дмитрий Мусатов,

До Самары и обратно, часть 2 (Самара-Пенза 2013)

Утро после рок-фестиваля... Оно может быть разным, но всегда одинаковое. Целый день на ногах, масса впечатлений и спартанская ночёвка. Совершенно неохота вставать, особенно в дождь. Тем не менее, делать больше нечего, пора в дорогу.

Фотография

Начинаем путешествие в девятом часу. Особенных препятствий для движения нет. На выезде с фестиваля работники ГАИ быстро, но внимательно нюхают ответы на несложные вопросы, у них очень много дел, масса автомобилей едет в путь, домой. Движение на дорогах уже довольно плотное. Солнце радостно светит с неба.

Фотография

Самое неприятное в движении по дорогам в дневное время — строители. Строительная техника суетится рядом с дорогой, рабочие бродят без всякой системы, не глядя по сторонам. Даже в воскресенье. Это хорошо, дороги нам нужны. Только мне кажется, что лучше не бродить круглосуточно по дорогам, а просто начать работать быстрее.

Фотография

Самарские объездные пути вокруг ремонта забиты фурами, скорость движения минимальна. В выходные дни сокращается количество легковых автомобилей, но фур не меньше, чем в любой другой день и именно они создают максимальные помехи движению.

Фотография

Отремонтированные участки подолгу стоят без разметки, но с знаками, ограничивающими скорость движения и обгоны. Кстати говоря, по дороге не было видно ни одного гаишника. Только редкие автоматические камеры.

Фотография

Изредка по обочинам попадаются торговцы. Продают кукурузные палочки, сгущёное молоко, рыбу всех сортов. Почему-то в этом году не видел продавцов домашних вязанных шерстяных носков. В Переволоках находится рыбный рынок, я там покупаю жереха, в этом году не очень удачно, жерех оказался пересолёным. Самый крупный пункт скопления всякого рода торговли находится в Сызрани. Все обочины заставлены магазинчиками и машинами.

Фотография

В Ульяновской области ждали дожди и пробки. Дождь налетал несколько раз сильными порывами. Но это не самое неприятное. После самарского медленного движения Ульяновская область добивает стояниями в пробках.

Фотография

Хорошо рано утром проскочить участки дорого с ремонтом, но в дневное время из-за рабочих приходится стоять и 15 минут, и час. Только на одном участке ремонта один из рабочих призывал всех водителей легковых авто выезжать из пробки и ехать вдоль дороги по полю. Там уже была накатана порядочная колея, езда по которой позволяла объехать пробку. А грузовики терпеливо ждут своей очереди, нагревая и без того горячий воздух.

Фотография

Наконец-то Пензенская область! Можно ехать без оглядок на ремонт и качество дороги.

Фотография

Путь из Самары был несколько длиннее, чем в Самару. Езда в дневное время предполагает больше препятствий. Но субъективно путь показался меньше по времени. Как-то гораздо приятнее ехать домой. Всегда приятно возвращаться домой!

Июнь 2013.

Д.Мусатов

Дмитрий Мусатов,