Графоманский сайт

Очень много разговоров было о Красной поляне. Лет восемь назад мы посещали это место, и я не представлял себе, что там нагородили к олимпиаде.

Мы снова на адлерском вокзале. После удачной поездки в Олимпийский парк сомнений в выборе транспорта не было, к тому же на такси это стоило 1500. Плюс ко всему было забавно осознавать, что я на поезде еду в горы. Но вокзал был нам не рад и не собирался отправлять в поездку — не работали все билетные терминалы, только кассы. К чему бы это? В поезде было прохладно, тихо, только одно НО. В вагонах не то чтобы яблоку, семечку от яблока упасть было некуда! Я такой плотности пассажиров не видел даже по ТВ, когда там показывали индийские поезда. Но отступать уже поздно, прощай море, едем в горы!

Но вот мы на месте. Никаких впечатлений от самой поездки не осталось, всё время пытался не наступить кому-нибудь на ногу или не упасть. Ощутил на собственных боках сплочённость наших коллективов. Вокзал смотрится несколько чужеродно на фоне гор, но, учитывая его скромные размеры, это не критично. Скорее всего все вокзалы олимпийского района пытались сделать одинаковыми или в одном стиле не обращая внимания на окружение.

Не знаю, что можно делать в горах летом. Я приехал прокатиться на канатной дороге, очень мне это нравится. Двигаемся к зданию с надписью Альпика и характерным народным значком. Внутри достояние россиян пусто. Огромное количество пустующих площадей сиротливо блестят чистым полом. Вполне вероятно, что зимой эти места занимают палатки с сосисками и настенными тарелками, но летом кроме кассы в здании ничего не работает.

Садимся в кабинку и едем вверх. Я так понимаю, что почти все канатные дороги не работают, некого возить. Нет снега — нет лыжников. Возят только туристов, полюбоваться на красоты гор. Кабины достаточно комфортные, но в них нет ощущения высоты, едешь как в автобусе. В Геленджике болтаешь ногами прямо над оврагами, а тут чувствуешь себя в полной безопасности.

Виды открываются чудесные.

Интересно, как возили кирпичи для строительства домиков высоко в горах, на вертолётах?

Едем прямо к облакам.

До верхней точки едем без остановок. Путь вниз будет с промежуточными финишами. Наверху ничего нет. Смотровая площадка и бездействующие подъёмники. Публика ошалело мечется во все стороны, не веря, что некуда потратить деньги. Складывается ощущение, что здесь должно было что-то быть, но, видимо, денег не хватило. Только туалет, даже шаурмы нет. Даже сфотографироваться нет подходящего фона. Осматриваемся и едем обратно.

Первая остановка — биатлонный стадион Лаура. Там пусто и это неудивительно. Летом на лыжах не покатаешь. Сделано с размахом, но кругом следы спешки и временности.

Вроде стадион строили к олимпиаде, а некоторые его части дышат богатой историей. Всё сделано наспех, асфальтовые дорожки смяты грузовиками, газоны кривые, кругом следы размываемо-смываемой земли. Понятно, что под снегом этого не видно, только трасса и трибуны. Но летом это напоминает досрочную сдачу ДК к годовщине октября, акты подписали, начальству фасад показали — теперь нужно что-то делать с падающими стенами и колоннами из картона.

Следующая остановка. Шикарный туалет. Наконец-то кафе. Сосиска — 250 руб. Таких цен я ещё нигде не видел, но деваться некуда. Только купить её непросто. Огромная очередь и одна еле шевелящаяся девочка. Причём вокруг неё бегает множество людей, что-то ей говорящих в ухо, руководители советы дают? Лучше бы сами встали к кассе и к грилю. 10 минут стоим — заказ получили два человека, где-то там, впереди. Сил ждать нет, едем дальше.

Нужно отметить, что везде есть средства для помощи инвалидам: подъёмники, кнопки для вызова служащих. Я не могу сказать, работают ли они, не рискнул проверить, но само присутствие табличек-инструкций для инвалидов и множество приспособлений говорят о том, что им должно быть достаточно комфортно. Это хорошо.

Едем к исходной точке.

Едем к исходной точке, а попадаем к другому газпромовскому чуду. Огромный и пустой развлекательный центр.

Встречает посетителей огромный экран вместо пола.

Кафе. Никого нет и купить нечего, кроме газировки.

Кругом картины, экраны, тишина. В здании есть кинотеатр, небольшой музей космонавтики для детей, большие коридоры и ресторан на крыше.

Это не фотошоп, это — вид с крыши. В отличии от Олимпийского парка здесь все деревья благополучно прижились.

До вокзала можно доехать на автобусе, расписание висит на остановке. Пешком — километра два. Мы прогулялись. Почему не сделали спуск поближе к вокзалу?

Вокзал внутри похож на адлерский, только в разы меньше. Кафе не работает. Рядом с привокзальной площадью продают бургеры по цене запасного колеса к Феррари. Короче говоря, не нужно ездить на Красную поляну на голодный желудок. Запасайтесь бутербродами.

Обратно едем с комфортом. Народу немного, все сидят. Мне стало интересно, где остальные, в горах заблудились? Разглядел скорость движения — до 120 км/ч. За бортом жара, в вагоне прохладно и тихо.

Поездка закончена. Оказывается, в помещении старого вокзала теперь музей и общепит. Красиво, зайдите посмотреть.

Общий вывод от поездки: голодно. Виды безусловно красивые. Мне только интересно, зимой там будет достаточно публики, чтобы заполнить пустоты? Пусто везде, но не это главное, складывается впечатление, что делали всё для галочки, нет идеи, что где должно быть, всё построено исключительно для размаха, для ощущения глобальности. Но вполне может быть, что зимой всё иначе. Проверять зимой не поеду.

Лет несколько назад на Красной поляне ничего этого не было. Сейчас понастроили много, только непонятно для чего. Может зимние гости это узнают?

Июль 2014.

Д.Мусатов

Наконец-то мы посетили Парк южных культур. Он находится на левом берегу Мзымты. Перешли речку по пешеходному мосту, дошли до первого перекрёстка, повернули налево и довольно быстро нашли вход. Это не главный вход. Парк находится на склоне, главный вход наверху. Получилось, что мы начали осмотр почти на самой нижней точке. Я рекомендую начать осматривать парк сверху.

Тропинки и какие-то растения, больше нет ничего. Табличек нет, некоторые тропинки непроходимы из-за поваленных деревьев. Вот так мы начали осматривать парк. Туалеты находятся около входов. Общее впечатление — как будто всё заброшено.

Первым строением, увиденным в парке, была какая-то башенка. Она стоит над небольшой плотиной, которая создаёт пруд.

Поначалу мне показалось, что это водонапорная башня, но никаких следов труб или насосов не оказалось. Впрочем, всё это могло спокойно сгнить за долгие годы.

Башня стоит в совершенных зарослях, в тени, её даже не особо заметно с тропинки. Кстати, рядом с нею находится первая обнаруженная скамейка. Смотрится башня красиво и диковато. Шевельнулась мысль, что её специально запрятали, но скорее всего всё получилось само собой.

Основная масса растений растёт сама по себе, редкими участками попадаются рукотворные клумбы.

Воды в парке не так много, как хотелось бы. Есть небольшой круглый бассейн. Есть небольшая набережная. Наверняка, когда-то там причаливали лодки.

Остались парапет, или что-то похожее на него, следы на нём, которые указывают на былое наличие фигурных украшений или даже скульптур.

Вода вся заросла. В кустах что-то шевелилось, может быть утки или лягушки. Вода прозрачная, видно дно и подводные растения. Красиво.

Это второе рукотворное сооружение на моём пути зародило во мне странные мысли, которые окончательно сформировались почти на выходе.

Кое-где зелёные изгороди поддерживаются в культурном состоянии, то есть они обрезаются. В основном эти зелёные заборчики превратились в заросли, почти непроглядные и непроходимые.

Дорожки практически везде существуют за счёт посетителей, они их протаптывают. Тропинки сразу показывают, что пользуется популярностью. В редко посещаемых местах дорог нет.

Должен сказать, что отсутствие внимания со стороны человека не всегда плохо. Самое красивое место парка явно обходится без внимания садовников.

Небольшое озеро, заросшее по берегам.

Рядом есть лавочка и беседка. Мы сидели там довольно долго. Повторю, что на мой взгляд это самое красивое место парка.

Чуть выше есть ещё озёра. Но они уже не прозрачные и не очень красивые.

На озере царствуют лебеди.

Ещё есть гуси, они держаться несколько в стороне и не стремятся к публике.

А ещё есть всякие мелкие рыбки. Лебеди и гуси совершенно не реагируют на угощение людей, а вот рыбы постоянно крутятся вокруг хлеба.

В этом месте находится первое рукотворное сооружение, которое ремонтируется и находится в покрашенном состоянии.

Наверх, к главному входу, ведёт лестница, вернее то, что от неё осталось.

Площадка для отдыха.

Наверху, в районе главного входа, всё не так как внизу. Трава подстрижена, поваленных деревьев нет. Местами даже есть информационные таблички, несколько штук! Видимо, газонокосилка у парке электрическая и стригут ровно настолько, насколько хватает шнура от розетки.

Посмотрел я на это и подумал, что зря стригут траву. Есть очарование в развалинах. Может быть весь парк превратить в парк с развалинами, только процесс разваливания нужно контролировать и не допускать полного уничтожения. Полуистлевший парапет, остатки каменной резьбы или ободранная башня смотрелись гораздо интереснее мостика из труб, выкрашенного белой эмалью. Только дорожки нужно сделать, чтобы не возникало временами непонимание, куда идти.

Редкие попытки навести порядок смотрятся гораздо скучнее, чем дикорастущие участки парка. Если нет ни сил ни желания содержать регулярный парк, то уж лучше показывать развалины великолепия прошлого века. Но может это ещё сложнее?

Недалеко от главного входа есть бюст его основателя.

Этот парк — не сочинский дендрарий. Здесь нет и намёка на порядок. Но есть своя прелесть в осмотре леса, которого больше нет нигде. Такое сочетание пальм, цветов и кустов наверняка невозможно в свободном мире природы. Жаль только, что лавочек мало.

Рекомендую посетить, пока не всё отремонтировано.

Июль 2014.

Д.Мусатов