Автомобилизация страны

Эти строки мне попались на просторах Интернета:

Правительство решило помочь начинающим водителям и многодетным семьям с покупкой автомобиля. Таким образом власти рассчитывают расширить круг покупателей новых машин и повысить уровень автомобилизации в стране.

Вроде всё правильно, но только если смотреть на это как на отдельную акцию. А что в масштабах страны? Правительство навязывает покупку новых автомобилей, но для чего? Нет такого города в стране, в котором всякие строители торговых центров не рвались бы в центр этого самого города. Но чудес не бывает, все города в своей центральной части довольно плотно застроены. Можно найти место, чтобы впихнуть торговый центр, но без стоянки. И таких центров полно. А ещё кинотеатры, спортивные комплексы и прочие объекты городской жизни. Куда ставить машины при их посещении? Государство должно требовать от застройщиков, чтобы при каждом торговом центре была стоянка, соответствующая, например, вместимости центра. Если застройщик говорит, что торговля рассчитана на 10 000 человек, пусть строит стоянку на 3 000 мест. 3 000 семей по 3 человека. Стадион построили на 25 000? Стоянка на 5 000 авто и не меньше! На хоккей можно и впятером ездить. А сейчас как-то странно получается, пока у тебя машины нет – ты обласкан всеми. Купил и началось: улицы узкие, ни проехать, ни припарковаться, до парковок никому и дела нет, налог плати дважды, в бензине и в налоговой. Я уж не говорю о качестве и количестве дорог. Как же это так?