Чем не угодили троллейбусы нашим градоначальникам? Давайте сравним электробусы и троллейбусы. Единственным минусом для троллейбуса является необходимость создания электроснабжающей сети. Но... Она создаётся один раз на десятилетия, а батареи придётся менять постоянно. Троллейбус не должен постоянно ездить на зарядку и может колесить практически круглосуточно, значит, парк троллейбусов может быть в разы меньше электробусов. Это значит, что эксплуатационные затраты в разы меньше. Нет затрат на утилизацию батарей, энергопотребление может быть любым, а масса троллейбуса намного меньше - меньше разбиваются дороги. Вроде всё на стороне троллейбуса, но выбирают не их. Почему?